Transmisi Ford Bronco 2

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Ford Bronco 2 tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.

Transmisi Ford Bronco II penggayaan semula 1988, jip / suv 3 pintu, 1 generasi, U14

10.1988 - 09.1990

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Penghantaran automatik 4
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 4

Transmisi Ford Bronco II 1983, Jeep/SUV 3 pintu, generasi pertama, U1

01.1983 - 09.1988

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.3 L, 86 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 4
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Penghantaran automatik 3
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Penghantaran automatik 4
2.9 L, 140 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 4