Transmisi Ford Focus ST
Содержание
- Transmisi Ford Focus ST 2012, station wagon, generasi ke-3, III
- Transmisi Ford Focus ST 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, III
- Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
- Transmisi Ford Focus ST 2019, station wagon, generasi ke-4, IV
- Transmisi Ford Focus ST 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, IV
- Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2014, hatchback 5 pintu, 1 generasi
- Transmisi Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 pintu 1 generasi
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Ford Focus ST tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Ford Focus ST 2012, station wagon, generasi ke-3, III
05.2012 - 12.2014
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 249 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2012, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, III
05.2012 - 12.2014
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 249 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2008, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
03.2008 - 12.2010
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2008, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
03.2008 - 12.2010
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, II
09.2005 - 02.2009
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2005, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, II
09.2005 - 02.2008
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2019, station wagon, generasi ke-4, IV
04.2019 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 190 hp, diesel, pemacu roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 7 |
Transmisi Ford Focus ST 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-4, IV
04.2019 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 190 hp, diesel, pemacu roda depan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.3 l, 280 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 7 |
Transmisi Ford Focus ST penggayaan semula 2014, hatchback 5 pintu, 1 generasi
03.2014 - 03.2018
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 252 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
Transmisi Ford Focus ST 2012 Hatchback 5 pintu 1 generasi
05.2012 - 02.2014
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 252 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |