Transmisi Hyundai Ai 40
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Hyundai Ai 40 boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: transmisi automatik, robot, transmisi manual.
Transmisi Hyundai i40 penggayaan semula 2015, station wagon, generasi pertama
06.2015 - 09.2017
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |
1.7 l, 141 hp, diesel, pemacu roda depan | RKPP 7 |
Transmisi Hyundai i40 restyling 2015, sedan, generasi pertama
06.2015 - 09.2017
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.6 l, 135 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |
1.7 l, 141 hp, diesel, pemacu roda depan | RKPP 7 |
Transmisi Hyundai i40 2011, sedan, generasi pertama
05.2011 - 05.2015
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.6 l, 135 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |
2.0 l, 178 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |
Transmisi Hyundai i40 2011, station wagon, generasi pertama
02.2011 - 05.2015
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.7 l, 136 hp, diesel, pemacu roda depan | Penghantaran automatik 6 |
2.0 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 6 |