Transmisi Hyundai Santa Fe Classic
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Hyundai Santa Fe Classic tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Hyundai Santa Fe Classic 2007, jip/suv 5 pintu, 1 generasi, SM
04.2007 - 04.2013
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 2.0 l, 112 hp, diesel, pemacu roda depan | MKPP 5 |
| 2.0 l, 112 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 112 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | Penghantaran automatik 4 |
| 2.7 L, 173 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Penghantaran automatik 4 |