Transmisi Honda 1300
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Honda 1300 boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Honda 1300 1970 coupe generasi pertama
02.1970 - 09.1972
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 1.3 l, 110 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 4 |
| 1.3 l, 95 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 4 |
| 1.3 l, 80 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 3 |
Transmisi Honda 1300 1969 sedan generasi pertama
06.1969 - 09.1972
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 1.3 l, 100 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 4 |
| 1.3 l, 110 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 4 |
| 1.3 l, 115 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 4 |