transmisi Honda e
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Honda e tersedia dengan jenis transmisi berikut: Reducer.
Transmisi Honda e 2020 Hatchback 5 pintu 1 generasi
08.2020 - sekarang
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 136 hp, pacuan roda belakang (RR) | Kotak gear |
| 154 hp, pacuan roda belakang (RR) | Kotak gear |
Transmisi Honda e 2019 Hatchback 5 pintu 1 generasi
10.2019 - sekarang
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 136 hp, pacuan roda belakang (FR) | Kotak gear |
| 154 hp, pacuan roda belakang (FR) | Kotak gear |