Transmisi Honda N-Box+
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Honda N-Box + boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: CVT.
Transmisi Honda N-BOX + penggayaan semula 2015, hatchback 5 pintu, 1 generasi
02.2015 - 03.2018
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
0.7 l, 58 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 58 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
Transmisi Honda N-BOX+ 2012 Hatchback 5 pintu 1 generasi
07.2012 - 01.2015
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
0.7 l, 58 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 58 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |