Penghantaran Mazda MX-30

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Mazda MX-30 tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi automatik, kotak gear.

Transmisi Mazda MX-30 2020, jip/suv 5 pintu, generasi pertama

07.2020 - sekarang

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
2.0 L, 156 HP, Petrol, Pacuan Roda Hadapan, Hibrid	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 156 hp, petrol, pacuan empat roda (4WD), hibrid	Penghantaran automatik 6
145 hp, pacuan roda hadapan	Kotak gear

Transmisi Mazda MX-30 2019, jip/suv 5 pintu, generasi pertama

10.2019 - sekarang

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
143 hp, pacuan roda hadapan	Kotak gear