Transmisi Mazda MX3
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Mazda MX3 tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Mazda MX-3 digayakan semula 1994, hatchback 3 pintu, generasi pertama, EC
01.1994 - 05.1998
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.8 l, 136 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 5 |
Transmisi Mazda MX-3 digayakan semula 1994, hatchback 3 pintu, generasi pertama, EC
01.1994 - 09.1998
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.6 l, 107 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 5 |
1.8 l, 129 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 5 |
1.6 l, 107 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Mazda MX-3 1991 Hatchback 3 pintu EC generasi pertama
03.1991 - 12.1993
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
1.6 l, 88 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 5 |
1.8 l, 133 hp, petrol, pacuan roda hadapan | MKPP 5 |