Transmisi Mazda Sentia
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Mazda Sentia tersedia dengan jenis transmisi berikut: Automatik.
Transmisi Mazda Sentia penggayaan semula 1997, sedan, generasi ke-2, HE
10.1997 - 08.2000
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
3.0 L, 160 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
3.0 L, 205 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Mazda Sentia 1995, sedan, generasi ke-2, HE
10.1995 - 09.1997
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
3.0 L, 160 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
3.0 L, 205 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Mazda Sentia digayakan semula 1994, sedan, generasi pertama, HD
01.1994 - 09.1995
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 L, 160 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
3.0 L, 200 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Mazda Sentia 1991 Sedan Generasi Pertama HD
05.1991 - 12.1993
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.5 L, 160 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |
3.0 L, 200 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 4 |