Transmisi Mercedes Sprinter Klasik
Содержание
- Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Classic gaya semula 2018, van semua logam, generasi pertama, W1
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Semua Van Logam Generasi Pertama W1
- Bas Transmisi Klasik Mercedes-Benz Sprinter 2013 Generasi Pertama W1
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Semua Van Logam Generasi Pertama W1
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Mercedes Sprinter Classic tersedia dengan jenis transmisi berikut: Manual.
Transmisi Mercedes-Benz Sprinter Classic gaya semula 2018, van semua logam, generasi pertama, W1
08.2018 - 05.2020
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Semua Van Logam Generasi Pertama W1
07.2013 - 07.2018
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Bas Transmisi Klasik Mercedes-Benz Sprinter 2013 Generasi Pertama W1
07.2013 - 07.2018
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Klasik Transmisi Semua Van Logam Generasi Pertama W1
07.2013 - 07.2018
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
2.1 L, 109 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |