Transmisi Mitsubishi ek Custom
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Mitsubishi ek Custom boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: CVT.
Transmisi Mitsubishi ek Custom restyling 2015, hatchback 5 pintu, 1 generasi
10.2015 - 02.2019
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
Transmisi Mitsubishi ek Custom 2013 Hatchback 5 pintu 1 generasi
06.2013 - 09.2015
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
| 0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |