Transmisi Nissan Presiden

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Nissan President tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi automatik.

Transmisi Nissan President 2003, sedan, generasi ke-4, PGF50

10.2003 - 06.2010

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
4.5 L, 280 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 5

Transmisi Nissan President digayakan semula 1998, sedan, generasi ke-3, JG50

12.1998 - 12.2002

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
4.5 L, 270 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 4

Transmisi Nissan President 1989 Sedan Generasi Ketiga JG3

10.1989 - 11.1998

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
4.5 L, 270 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 4

Transmisi Nissan President 2nd restyling 1982, sedan, 2nd generation, 250

11.1982 - 09.1990

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
4.4 L, 200 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 3

Transmisi Nissan President 1965, sedan, generasi pertama, 1

10.1965 - 07.1973

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
3.0 L, 130 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 3
4.0 L, 180 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR)	Penghantaran automatik 3