transmisi nissan tino

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Nissan Tino boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, CVT, transmisi automatik.

Transmisi Nissan Tino 2000, minivan, generasi pertama, V1

07.2000 - 12.2003

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.8 l, 114 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
2.2 l, 114 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 5
2.0 l, 136 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah

Transmisi Nissan Tino 1998, minivan, generasi pertama, V1

12.1998 - 03.2003

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.8 l, 120 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4
1.8 l, 122 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4
1.8 L, 101 HP, Petrol, Pacuan Roda Hadapan, Hibrid	Pemacu kelajuan berubah
2.0 l, 135 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah

Transmisi Nissan Tino gaya semula 2003, minivan, generasi pertama, V1

01.2003 - 02.2006

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.8 l, 116 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
2.2 l, 112 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 5
2.2 l, 136 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.8 l, 116 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 4

Transmisi Nissan Tino 2000, minivan, generasi pertama, V1

07.2000 - 04.2003

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.8 l, 114 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5
2.2 l, 114 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 5
2.0 l, 136 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 5