Penghantaran Pagani Probe
Содержание
- Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-4 2012, badan terbuka, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-4 2010, coupe, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-3 2010, coupe, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-2 2009, badan terbuka, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-2 2007, coupe, generasi pertama
- Penggayaan semula Pagani Zonda transmisi 2006, badan terbuka, generasi pertama
- Penggayaan semula Pagani Zonda transmisi 2005, coupe, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda 2002, badan terbuka, generasi pertama
- Transmisi Pagani Zonda 1999, coupe, generasi pertama
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Pagani Zonda tersedia dengan jenis penghantaran berikut: Manual.
Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-4 2012, badan terbuka, generasi pertama
01.2012 - 12.2019
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.3 l, 760 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 800 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-4 2010, coupe, generasi pertama
03.2010 - 12.2019
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.3 l, 678 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 760 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-3 2010, coupe, generasi pertama
01.2010 - 01.2013
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.0 l, 750 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
6.0 l, 800 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-2 2009, badan terbuka, generasi pertama
06.2009 - 01.2010
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.3 l, 678 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda penggayaan semula ke-2 2007, coupe, generasi pertama
03.2007 - 01.2010
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.0 l, 750 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 678 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Penggayaan semula Pagani Zonda transmisi 2006, badan terbuka, generasi pertama
03.2006 - 12.2007
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.3 l, 650 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Penggayaan semula Pagani Zonda transmisi 2005, coupe, generasi pertama
01.2005 - 12.2007
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.3 l, 602 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 650 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 2002, badan terbuka, generasi pertama
01.2002 - 01.2003
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
7.0 l, 600 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 555 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
Transmisi Pagani Zonda 1999, coupe, generasi pertama
01.1999 - 01.2003
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.0 l, 394 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.0 l, 550 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.0 l, 590 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |
7.3 l, 555 hp, petrol, pacuan roda belakang (MID) | MKPP 6 |