Penghantaran Peugeot 508

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Peugeot 508 tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi automatik, robot, transmisi manual.

Transmisi Peugeot 508 gaya semula 2014, sedan, generasi pertama

08.2014 - 06.2018

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.6 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 136 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 180 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.2 l, 204 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
1.6 l, 120 hp, petrol, pacuan roda hadapan	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2011 sedan generasi pertama

02.2011 - 07.2014

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.6 l, 150 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 136 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.2 l, 204 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
1.6 l, 120 hp, petrol, pacuan roda hadapan	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2018, station wagon, generasi pertama

10.2018 - sekarang

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.5 l, 130 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8
1.6 l, 180 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 8
1.6 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 8
2.0 l, 160 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8
2.0 l, 180 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8

Transmisi Peugeot 508 2018 sedan generasi pertama

03.2018 - sekarang

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.5 l, 130 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.5 l, 130 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8
1.6 l, 180 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 8
1.6 l, 225 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 8
2.0 l, 160 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8
2.0 l, 180 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 8

Transmisi Peugeot 508 penggayaan semula 2014, station wagon, generasi pertama

09.2014 - 03.2018

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.6 l, 120 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.6 l, 165 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 6
2.0 l, 150 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.6 l, 120 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
1.6 l, 165 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 180 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, Pacuan Semua Roda (4WD), Hibrid	RKPP 6

Transmisi Peugeot 508 2010, station wagon, generasi pertama

10.2010 - 08.2014

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
1.6 l, 112 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 5
1.6 l, 120 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 6
1.6 l, 156 hp, petrol, pacuan roda hadapan	MKPP 6
2.0 l, 140 hp, diesel, pemacu roda depan	MKPP 6
1.6 l, 156 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Penghantaran automatik 6
2.0 l, 163 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.2 l, 204 hp, diesel, pemacu roda depan	Penghantaran automatik 6
2.0 L, 163 HP, Diesel, Pacuan Semua Roda (4WD), Hibrid	RKPP 6