Transmisi Chevrolet Blazer
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Chevrolet Blazer tersedia dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Chevrolet Blazer penggayaan semula 1998, jip / suv 5 pintu, generasi ke-2, S15
01.1998 - 12.1999
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 2.2 L, 106 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 5 |
| 4.3 L, 180 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
| 4.3 L, 180 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Penghantaran automatik 4 |
Transmisi Chevrolet Blazer 1995, SUV/SUV 5 pintu, generasi ke-2, S15
12.1995 - 12.1997
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 2.2 L, 106 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 5 |
Transmisi Chevrolet Blazer 2018, jip/suv 5 pintu, generasi ke-3
12.2018 - sekarang
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 2.0 l, 228 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 9 |
| 2.0 L, 228 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Penghantaran automatik 9 |
| 2.5 l, 193 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 9 |
| 3.6 l, 308 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Penghantaran automatik 9 |
| 3.6 L, 308 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Penghantaran automatik 9 |