Penghantaran Ural Ural-M
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Ural-M dihasilkan dengan jenis penghantaran berikut: Manual.
Трансмиссия Урал-М 2014, шасси, 1 поколение
06.2014 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.6 l, 238 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
6.6 l, 273 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
6.6 l, 310 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |
6.6 l, 311 hp, gas, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
6.6 l, 328 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия Урал-М 2014, автобус, 1 поколение
06.2014 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.6 l, 238 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
Трансмиссия Урал-М 2014, седельный тягач, 1 поколение
06.2014 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.6 l, 310 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |
6.6 l, 328 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия Урал-М 2014, бортовой грузовик, 1 поколение
06.2014 - sekarang
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
6.6 l, 273 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
6.6 l, 310 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |
6.6 l, 311 hp, gas, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 5 |
6.6 l, 328 hp, diesel, pacuan empat roda (4WD) | MKPP 9 |