U0112 Hilang komunikasi dengan modul kawalan tenaga bateri B
Содержание
U0112 Hilang komunikasi dengan modul kawalan tenaga bateri B
Lembaran Data DTC OBD-II
Hilang Komunikasi dengan Modul Kawalan Kuasa Bateri "B"
Apa maknanya?
Ini adalah DTC komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan model dan model kenderaan, termasuk tetapi tidak terhad kepada Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai, dan Honda. Kod ini bermaksud bahawa Modul Pengurusan Tenaga Bateri "B" BECM dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain.
Litar yang paling biasa digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN. Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.
BECM mengesan seberapa panas atau sejuk bateri mendapat dan mengubahsuai sistem penyejukan dan pemanasan untuk memastikan bateri tidak terlalu panas, terlalu sejuk, atau bahkan membeku. Mereka melakukan ini dengan menghidupkan atau mematikan pam penyejuk dan kipas untuk menyejukkannya, yang boleh menyebabkan penambahan haba.
Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.
gejala
Gejala kod enjin U0112 mungkin termasuk:
- Lampu Petunjuk Kerosakan (MIL) menyala
- Petunjuk Amaran Hibrid Hidup
- Kereta tidak dapat memulakan atau berjalan
- Kereta boleh berjalan, tetapi dengan enjin petrol, hanya jika hibrida
sebab-sebab
Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:
- Kehilangan kuasa atau tanah pada "B" BECM - yang paling biasa
- Buka di litar bas CAN +
- Buka dalam bas CAN - litar elektrik
- Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
- Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
- Jarang - modul kawalan rosak
Prosedur diagnostik dan pembaikan
Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.
Pertama, cari DTC lain. Sekiranya ada yang berkaitan dengan bas atau bateri / hibrid, diagnosis terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis diketahui berlaku jika anda mendiagnosis kod U0112 sebelum mana-mana kod utama didiagnosis dan ditolak secara menyeluruh.
Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda peroleh daripada modul lain ialah U0112, cuba hubungi BECM. Jika anda boleh mengakses kod daripada BECM, maka kod U0112 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika modul BECM tidak dapat dihubungi, kodkan U0112 bahawa modul lain yang ditetapkan adalah aktif dan masalah sudah wujud.
Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah.
Sebelum melangkah lebih jauh, berikan peringatan: Ini adalah sistem voltan tinggi! Sekiranya amaran tidak dipatuhi dan / atau langkah perlindungan dan diagnostik pengeluar tidak dipatuhi, kerosakan pada kenderaan sangat mungkin dan boleh mengakibatkan kecederaan / kecederaan diri bagi anda. Sekiranya anda tidak pasti mengenai tahap diagnostik apa pun, sangat disarankan agar anda meninggalkan diagnostik kod ini dalam sistem ini kepada seseorang yang telah dilatih di dalamnya.
Periksa semua fius yang memasangkan BECM "B" pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk BECM. Cari titik lekapan pembumian pada kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.
Sekiranya ada pembaikan yang telah dibuat, hapus DTC dari semua modul yang menetapkan kod dalam memori dan lihat apakah U0112 kembali atau anda boleh menghubungi BECM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dengan BECM dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.
Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung BECM.
HAPUSKAN SISTEM TEGANGAN TINGGI, MENGIKUTI SEMUA PERLINDUNGAN DAN PROSEDUR PENGELUAR,
Kemudian, cabut kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada BECM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan gris elektrik di mana terminal bersentuhan. Sambungkan semula semua penyambung. Kosongkan semua kod.
Jika komunikasi masih tidak dapat dilakukan atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0112, satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah mendapatkan bantuan pakar diagnostik automotif yang berkelayakan kerana ini mungkin menunjukkan BECM yang rosak atau kemungkinan masalah pendawaian dengan sistem komunikasi bas CAN . Untuk pemasangan yang betul, BECM mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan.
Perbincangan DTC yang berkaitan
- Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.
Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0112 anda?
Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0112, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.
NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.
