U0131 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Power Steering (PSCM)

Kod Masalah OBD-II - U0131 - Helaian Data

U0131 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Power Steering (PSCM)

Apakah maksud DTC U0131?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan.

Kod ini bermaksud modul kawalan power steering (PSCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling biasa digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Bus Kawasan Pengawal, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

PSCM menerima input dari pelbagai sensor, ada yang dihubungkan secara langsung dengannya dan ada yang dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini membolehkan modul menyediakan sistem stereng kuasa elektrik atau sistem stereng kuasa pemboleh ubah elektro-hidraulik. Sistem ini hanya memberi bantuan kerana masih ada kaitan mekanikal dengan sistem stereng. Sistem bantu ini dapat dikawal sepenuhnya secara elektronik atau sistem hidraulik yang dikawal secara elektronik, bergantung pada aplikasi pengeluar.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala

Keterukan dalam kes ini bergantung pada sistem. Oleh kerana sistem ini boleh menjadi sistem stereng kuasa elektrik atau sistem stereng kuasa elektro-hidraulik dengan stereng kuasa yang berubah-ubah, keparahannya dapat diabaikan dalam satu sistem, tetapi dapat menjadi masalah keselamatan utama jika tidak ada power steering yang lain.

Gejala kod enjin U0131 mungkin termasuk:

• Lampu penunjuk kerosakan menyala
• Kehilangan stereng kuasa

Punca ralat U0131

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

• Buka di litar bas CAN +
• Buka dalam bas CAN - litar elektrik
• Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
• Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
• Kehilangan kuasa atau tanah kepada PSCM - yang paling biasa
• Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda tarik daripada modul lain ialah U0131, cuba akses PSCM. Jika anda boleh mengakses kod daripada PSCM, maka kod U0131 adalah sama ada terputus-putus atau kod memori. Jika kod untuk PSCM tidak boleh diakses, maka kod U0131 bahawa modul lain yang ditetapkan adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau tanah kepada PSCM.

Periksa semua fius yang membekalkan PSCM pada kenderaan ini. Periksa semua alasan untuk PSCM. Cari titik lekapan pembumian pada kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, angkat, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0131 kembali atau anda boleh menghubungi PSCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau komunikasi dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN C pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung PSCM. Putuskan kabel bateri negatif sebelum memutuskan sambungan pada PSCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan gris elektrik di mana terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum memasang kembali penyambung ke PSCM. Anda memerlukan akses ke volt-ohmmeter digital (DVOM). Pastikan anda mempunyai kuasa dan asas pada PSCM. Akses gambarajah pendawaian dan tentukan ke mana bekalan elektrik dan elektrik utama masuk ke PSCM. Sambungkan semula bateri sebelum meneruskan PSCM yang masih dilumpuhkan. Sambungkan wayar merah voltmeter anda ke setiap sumber kuasa B + (voltan bateri) yang masuk ke penyambung PSCM, dan wayar hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, tiang negatif bateri selalu berfungsi). Anda dapat melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang baik. Sambungkan wayar merah dari voltmeter ke bateri positif (B +) dan wayar hitam ke setiap arde. Sekali lagi, anda mesti melihat voltan bateri setiap kali anda memasangkannya. Sekiranya tidak, selesaikan masalah litar kuasa atau arde.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN C+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat kira-kira 2.6 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan wayar merah voltmeter ke litar CAN C-. Anda sepatutnya melihat kira-kira 2.4 volt dengan sedikit turun naik. Pengeluar lain menunjukkan CAN C- pada kira-kira 5V dan kunci berayun dengan enjin mati. Semak spesifikasi pengilang anda.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0131, satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan PSCM yang rosak. Kebanyakan PSCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk dipasang dengan betul.

 Kod U0131 Maklumat khusus jenama

• U0131 Acura Modul Kawalan Enjin Kerosakan F-CAN - Modul Kawalan Stereng Kuasa
• U0131 Buick kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 Cadillac kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 Chevrolet kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 Ford kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 GMC kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 Honda Modul Kawalan Enjin Kerosakan F-CAN - Modul Kawalan Stereng Kuasa
• U0131 Lincoln kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa
• U0131 Merkuri kehilangan komunikasi dengan modul kawalan stereng kuasa

Roda Stereng Kuasa Keras Honda Sity ivtec | EPS Keras | Kod Ralat U0131

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0131 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0131, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.