U0135 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pembezaan Depan
Kod Ralat OBD2

U0135 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pembezaan Depan

U0135 Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pembezaan Depan

Lembaran Data DTC OBD-II

Hilang Komunikasi Dengan Modul Kawalan Pembezaan Depan

Apa maknanya?

Ini adalah kod masalah diagnostik sistem komunikasi generik yang berlaku untuk kebanyakan kenderaan dan model kenderaan.

Kod ini bermaksud bahawa modul kawalan pembezaan depan (DCM) dan modul kawalan lain pada kenderaan tidak berkomunikasi antara satu sama lain. Litar yang paling sering digunakan untuk komunikasi dikenali sebagai komunikasi Kawasan Pengawal Bas, atau hanya bas CAN.

Tanpa bas CAN ini, modul kawalan tidak dapat berkomunikasi dan alat imbasan anda mungkin tidak menerima maklumat dari kenderaan, bergantung pada litar mana yang terlibat.

FDCM menerima data input dari pelbagai sensor, beberapa di antaranya disambungkan secara langsung ke dalamnya dan beberapa di antaranya dihantar melalui sistem komunikasi bas. Input ini memungkinkan modul untuk mengendalikan aplikasi drivetrain, biasanya ketika berada dalam aplikasi pacuan semua roda. Ia juga memiliki kemampuan untuk mengunci gandar dengan pembezaan, mengubah nisbah roda gigi yang diterapkan pada gandar pemacu dan jumlah tork yang diterapkan pada transmisi.

Langkah-langkah penyelesaian masalah mungkin berbeza-beza bergantung pada pengeluar, jenis sistem komunikasi, jumlah wayar, dan warna kabel dalam sistem komunikasi.

Keterukan dan gejala

Keterukan dalam kes ini bergantung pada sistem. Oleh kerana sistem transmisi ini memberikan keselamatan semasa melakukan percepatan / manuver menikung, keselamatan menjadi perhatian ketika mendiagnosis sistem ini. Di samping itu, keselamatan adalah penting semasa membuat servis ke atas sistem ini. SELALU merujuk kepada maklumat perkhidmatan sebelum membongkar / mendiagnosis sistem ini.

Gejala kod enjin U0135 mungkin termasuk:

  • Lampu penunjuk kerosakan menyala
  • Lampu kawalan daya tarikan hidup atau berkelip - bergantung pada sistem

sebab-sebab

Biasanya alasan untuk memasang kod ini adalah:

  • Buka di litar bas CAN +
  • Buka dalam bas CAN - litar elektrik
  • Litar pintas ke kuasa di mana-mana litar bas CAN
  • Pendek ke tanah di mana-mana litar bas CAN
  • Kehilangan kuasa atau tanah kepada DCM - paling biasa
  • Jarang - modul kawalan rosak

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Titik permulaan yang baik adalah selalu memeriksa Buletin Perkhidmatan Teknikal (TSB) untuk kenderaan tertentu anda. Masalah anda mungkin merupakan masalah yang diketahui dengan penyelesaian yang dikeluarkan oleh pengeluar yang diketahui dan dapat menjimatkan masa dan wang anda semasa menyelesaikan masalah.

Jika alat imbasan anda boleh mengakses kod masalah dan satu-satunya kod yang anda tarik daripada modul lain ialah U0135, cuba akses modul kawalan pembezaan hadapan. Jika anda boleh mengakses kod daripada DCM, maka kod U0135 adalah sama ada kod terputus-putus atau memori. Jika anda tidak boleh mengakses kod untuk modul DCM, maka kod U0135 yang ditetapkan oleh modul lain adalah aktif dan masalah sudah wujud.

Kegagalan yang paling biasa ialah kehilangan kuasa atau pembumian kepada DCM.

Periksa semua fius yang membekalkan DCM pada kenderaan ini. Periksa semua sebab DCM. Cari titik penambat tanah di kenderaan dan pastikan sambungan ini bersih dan selamat. Sekiranya perlu, lepaskan, ambil sikat bulu dawai kecil dan larutan baking soda / air dan bersihkan masing-masing, baik penyambung dan tempat di mana ia bersambung.

Sekiranya ada pembaikan yang dibuat, hapus DTC dari memori dan lihat apakah U0135 kembali atau anda boleh menghubungi DCM. Sekiranya tidak ada kod yang dikembalikan atau kesambungan dipulihkan, masalahnya kemungkinan besar adalah masalah fius / sambungan.

Sekiranya kodnya kembali, cari sambungan bas CAN C pada kenderaan khusus anda, terutamanya penyambung DCM. Cabut kabel bateri negatif sebelum melepaskan penyambung pada DCM. Setelah dikesan, periksa penyambung dan pendawaian secara visual. Cari calar, calar, wayar terdedah, bekas terbakar, atau plastik lebur. Putuskan penyambung dan periksa dengan teliti terminal (bahagian logam) di dalam penyambung. Lihat apakah mereka kelihatan terbakar atau mempunyai warna hijau yang menunjukkan kakisan. Sekiranya anda perlu membersihkan terminal, gunakan pembersih sentuhan elektrik dan sikat bulu plastik. Biarkan kering dan sapukan gris elektrik di mana terminal bersentuhan.

Lakukan beberapa pemeriksaan voltan ini sebelum memasang penyambung kembali ke DCM. Anda memerlukan akses ke ohmmeter volt digital (DVOM). Pastikan DCM mempunyai kuasa dan arde. Akses rajah pendawaian dan tentukan ke mana bekalan kuasa dan arde utama masuk ke DCM. Sambungkan semula bateri sebelum meneruskan dengan DCM yang masih terputus. Sambungkan wayar merah voltmeter anda ke setiap sumber kuasa B + (voltan bateri) yang masuk ke penyambung DCM, dan wayar hitam voltmeter anda ke tanah yang baik (jika tidak pasti, tiang negatif bateri selalu berfungsi). Anda dapat melihat bacaan voltan bateri. Pastikan anda mempunyai alasan yang baik. Sambungkan plumbum merah dari voltmeter ke positif bateri (B +) dan plumbum hitam ke setiap arde. Sekali lagi, anda mesti melihat voltan bateri setiap kali anda memasangkannya. Sekiranya tidak, selesaikan masalah rangkaian kuasa atau arde.

Kemudian semak dua litar komunikasi. Cari CAN C+ (atau HSCAN+) dan CAN C- (atau HSCAN - litar). Dengan wayar hitam voltmeter disambungkan ke tanah yang baik, sambungkan wayar merah ke CAN C+. Dengan kunci dihidupkan dan enjin dimatikan, anda akan melihat kira-kira 2.6 volt dengan sedikit turun naik. Kemudian sambungkan wayar merah voltmeter ke litar CAN C-. Anda sepatutnya melihat kira-kira 2.4 volt dengan sedikit turun naik. Pengeluar lain menunjukkan CAN C- pada kira-kira 5V dan kunci berayun dengan enjin mati. Semak spesifikasi pengilang anda.

Jika semua ujian lulus dan komunikasi masih tidak dapat dilakukan, atau anda tidak dapat menetapkan semula DTC U0135, satu-satunya perkara yang boleh anda lakukan ialah mendapatkan bantuan daripada pakar diagnostik automotif terlatih, kerana ini akan menunjukkan DCM yang rosak. Kebanyakan DCM ini mesti diprogramkan atau ditentukur untuk kenderaan untuk dipasang dengan betul.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Pada masa ini tidak ada topik yang berkaitan di forum kami. Hantarkan topik baru di forum sekarang.

Perlukan lebih banyak bantuan dengan kod u0135 anda?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC U0135, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komen