Jaga cermin depan anda pada musim sejuk

Musim sejuk boleh menjadi ujian untuk tingkap kereta kita. Pemandu tidak menyukai penglihatan yang lemah dan suhu rendah. Dalam tempoh ini, sangat mudah untuk mendapatkan calar baru pada kaca, serta pecah.

Cermin depan tercalar atau rosak boleh berbahaya kepada pemandu. Terutama pada musim sejuk, keadaannya yang buruk menyumbang kepada kemerosotan jarak penglihatan, yang sering boleh menimbulkan ancaman langsung kepada pengguna jalan raya. Dalam kes pemeriksaan di tepi jalan, cermin depan yang rosak juga boleh menjadi sebab untuk mendapatkan sijil pendaftaran.

Jika kaca itu rosak

Jika cermin depan kami dalam keadaan buruk, kami mesti mengambil kira bahawa kami tidak akan dibenarkan melalui pusat pemeriksaan:

"Mengikut peraturan, semua kerosakan dalam bidang pandangan membatalkan kelayakan kaca," kata pakar diagnostik Dariusz Senaich dari Stesen Pemeriksaan Daerah WX 86, "bidang pandangan adalah skop pengelap. Kerosakan lebih kerap berlaku pada musim sejuk apabila jalan ditutup dengan kerikil. Pemandu juga melakukan kesilapan kerana mencakar cermin depan dengan teruk dan tidak menggantikan pengelap yang haus.

Fros juga tidak sesuai untuk pokok. Perlu diketahui bahawa walaupun kerosakan yang sedikit ditembusi oleh air, pembekuan yang meningkatkan kerugian. Dalam kes ini, hampir pasti bahawa percikan kecil akan berganda dalam saiz dalam beberapa bulan. Cermin depan yang rosak bukan sahaja menyekat penglihatan, tetapi juga menimbulkan bahaya serta-merta. Anda boleh memecahkannya sepenuhnya semasa memandu, sebagai peraturan, cermin depan seperti itu tidak dapat menahan tekanan beg udara dalam kemalangan.

BACA JUGA

Kerosakan kaca boleh dibaiki

ikatan cermin depan

Menjaga cermin depan anda membantu anda mengelakkan banyak tekanan semasa pemeriksaan di tapak. Perlu diketahui bahawa walaupun dengan sedikit kerosakan pada bidang penglihatan pemandu, polis boleh mengeluarkan denda dan mengambil dokumen pendaftaran.

Pembaikan atau penggantian

Perlu diingat bahawa cermin depan yang rosak tidak boleh selalu diganti. Teknologi hari ini membolehkan anda membaiki cip kecil dengan kualiti yang tinggi.

– Sebilangan kecil orang tahu bahawa pembaikan kaca atau penggantiannya adalah sangat pantas, – menekankan Michal Zawadzki dari NordGlass, – perkhidmatan kami menggunakan pakar yang membaiki kaca sehingga 25 minit, dan penggantiannya mengambil masa kira-kira sejam.

Agar kaca boleh dibaiki, kerosakan mestilah lebih kecil daripada syiling lima zloty (iaitu 24 mm) dan sekurang-kurangnya 10 cm dari tepi terdekat. Pekerja servis kereta yang berpengalaman akan membantu anda memutuskan perkara yang akan berlaku pada kaca tersebut. Kami juga boleh menggunakan teknologi terkini, seperti apl telefon pintar NordGlass, yang membolehkan kami mengukur kerosakan dan menunjukkan perkhidmatan kaca dipercayai terdekat.

"Kaca yang dibaiki adalah kuat dan licin," tambah Michal Zawadzki, "dalam perkhidmatan kami, kami menggunakan teknologi berkualiti tinggi, berkat kaca yang dibaiki hampir memperoleh semula kekuatan asalnya.

Kos pembaikan sedemikian tidak akan menjejaskan poket anda dengan teruk dan hanya satu perempat daripada kos penggantian. Walau bagaimanapun, untuk memastikan akses selamat ke kawasan servis, kaca yang rosak mesti diikat dengan selamat. Perlindungan sedemikian paling baik dibuat daripada kerajang lutsinar dan pita pelekat, meletakkannya di bahagian luar kereta. Ini adalah penyelesaian sementara dan hanya boleh digunakan untuk pergi ke pusat servis cermin depan terdekat anda.

wiper penting

Pengelap buruk tidak berfungsi dengan baik dan kain lap pada cermin depan menjadi kotor. Pengelap lama boleh mencalarkan cermin depan anda.

Kualiti terbaik pengelap dikekalkan untuk enam bulan pertama penggunaan, pada masa itu saya membuat purata 50 pengelap. kitaran pembersihan. Ujian sebenar bagi mereka ialah musim sejuk. Mereka kemudiannya terdedah kepada suhu rendah, hujan dan garam. Apabila wiper sudah haus, satu-satunya jalan keluar ialah menggantikannya.

Untuk mengelakkan pengelap daripada cepat haus, pertimbangkan untuk menggunakan salutan hidrofobik yang dipanggil pengelap stealth. Terima kasih kepadanya, permukaan kaca menjadi licin sempurna, yang bermaksud bahawa air dan kotoran cepat mengalir dari kaca. Akibatnya, pengelap boleh digunakan dengan lebih jarang, dan pada kelajuan melebihi 80 km / j, penggunaannya secara praktikal tidak diperlukan.