Unu Scooter: penghantaran pertama dijangka pada musim bunga 2020
Penghantaran skuter elektrik Unu baharu, yang pertama kali diumumkan pada September, telah ditangguhkan. Mereka sepatutnya bermula tidak lebih awal daripada tahun depan.
Dalam siaran akhbar baharu, syarikat permulaan Unu yang berpangkalan di Berlin memberi kami beberapa berita tentang pemasaran skuter elektrik baharunya.
Reka bentuk baru
Walaupun skuter elektrik pertama jenama itu, Unu Classic, yang dilancarkan pada 2015, dibangunkan atas dasar sedia ada, skuter elektrik Unu baharu dibangunkan secara dalaman dari A hingga Z." Keutamaan utama adalah untuk mencipta produk yang ringkas dan mampu milik yang akan menjadikan kehidupan seharian di bandar semudah mungkin, serta menjadikan e-mobiliti dan ketersambungan tersedia kepada semua orang. »Bercakap tentang permulaan Berlin yang meminta pereka Christian Zanzotti untuk menghasilkan dan mereka bentuk kelebihan baharu untuk jenama itu.
Skuter Unu, yang menampilkan garisan bulat dan optik bulat yang menyerupai tandatangan visual skuter elektrik Niu, juga telah menjadi subjek kerja canggih dari segi penyepaduan. Salah satu kebimbangan utama pasukan ialah meletakkan pek bateri boleh tanggal di bawah pelana tanpa merosakkan kawasan kargo. Pertaruhan adalah priori yang berjaya, kerana terdapat ruang yang cukup untuk memuatkan dua topi keledar.
Daripada 2799 euro
Skuter Unu, tersedia mulai Mei 2019 untuk prapesanan dengan deposit €100 pertama, akan mula dihantar dari Musim Bunga 2020.
2000, 3000 atau 4000 watt…. Skuter elektrik Unu, tersedia dengan tiga motor, bermula pada € 2799 dalam versi 2 kW dan meningkat kepada € 3899 dalam versi 4 kW. Semua motor dibekalkan oleh Bosch dan mempunyai kelajuan tertinggi sehingga 45 km / j.
Skuter datang dengan satu bateri secara lalai. Terdiri daripada sel daripada syarikat Korea LG dengan kapasiti tenaga 900 Wh, ia memberikan autonomi sehingga 50 kilometer. Sebagai pilihan, unit kedua boleh disepadukan untuk menggandakan autonomi. Pengilang mengenakan surcaj sebanyak 790 euro.
Juga dalam perkongsian kereta
Selain menjual skuter elektriknya kepada individu dan profesional, Unu juga berhasrat untuk melabur dalam segmen perkongsian kereta.
"Jumlah orang yang membayar untuk menggunakan kenderaan, bukan untuk memiliki, semakin meningkat." kata Pascal Blum, salah seorang daripada tiga pengasas Unu, yang tidak mahu melupakan pasaran berair. Dilengkapi dengan kunci digital dan aplikasi mudah alih untuk mengenal pastinya, skuter elektrik Unu sudah mempunyai kebanyakan prasyarat untuk menyepadukan perkhidmatan perkongsian kereta dan melancarkan tawaran baharu.
Di Belanda, pengeluar merancang untuk melancarkan peranti pertama berkaitan dengan pengendali, yang namanya belum didedahkan. Jika konsep itu berjaya di Belanda, ia juga boleh dilancarkan di Jerman seawal tahun depan, kata Unu.
