Pengedap injap edaran semula gas ekzos: fungsi, pengubahsuaian dan harga

Pengedap injap EGR ialah pengedap logam yang boleh menahan suhu yang sangat tinggi. Ia menghalang kebocoran gas pada tahap ekzos. Jika pengedap injap EGR gagal, anda berisiko kegagalan MOT dan kehilangan kuasa kepada kenderaan.

🚗 Untuk apa pengedap injap edaran semula gas ekzos digunakan?

La Injap EGR (Edaran Semula Gas Ekzos) adalah peralatan wajib untuk semua kenderaan diesel dan beberapa kenderaan petrol. Ia adalah peranti pencegahan pencemaran: Peranan injap EGR adalah untuk mengehadkan pelepasan bahan pencemar daripada kenderaan anda.

Untuk melakukan ini, ia berfungsi terima kasih kepada injap yang membuka dan menutup. Ini membolehkan gas ekzos yang tidak terbakar dipulihkan, dikembalikan ke salur masuk dan dibakar semula. Gas-gas itu dibakar semula, yang mengehadkan pelepasan nitrogen oksida (NOx).

Le Gasket injap edaran semula gas ekzos di sana untuk mengelak injap di mana ia bersambung ke sistem ekzos. Ini menjamin ketatnya dan menghalang kebocoran gas. Oleh itu, peranan pengedap injap EGR adalah untuk mengelakkan kebocoran.

Untuk ini, ia adalah engsel yang mampu tahan suhu tinggi yang boleh mencapai beberapa ratus darjah.

🔍 Apakah simptom pengedap injap HS EGR?

Kegagalan pengedap injap EGR akan menyebabkan kegagalan injap dan kebocoran. Kemudian anda akan mengalami gejala berikut:

• Kehilangan kuasa kenderaan ;
• Asap hitam dari ekzos ;
• Lampu enjin menyala ;
• Jeritan kereta.

Anda juga akan lebih mencemarkan alam sekitar, yang boleh menyebabkan pengabaian kawalan teknikal. Mengedap injap HS EGR juga boleh mengakibatkan lebihan gas.

Malangnya, semua gejala ini juga boleh muncul jika injap peredaran semula gas ekzos itu sendiri gagal. Oleh itu, adalah disyorkan agar anda menyemaknya untuk melihat sama ada masalahnya adalah pada injap, injapnya atau pengedapnya.

Sekiranya terdapat masalah dengan meterai, ia boleh diganti. Jika, sebaliknya, masalahnya adalah dengan injap edaran semula gas ekzos, ia mesti dibersihkan atau diganti.

🛠️ Bagaimana untuk menggantikan pengedap minyak injap peredaran semula gas ekzos?

Penggantian pengedap injap edaran semula gas ekzos mesti dibuat dengan pengedap setara yang mampu menahan haba. Oleh itu, anda tidak boleh menggunakan kadbod, kertas atau pengatur gabus kerana ini mungkin berlaku pada bahagian lain kenderaan anda.

Bahan:

• Tools
• Kajian teknikal automotif
• Gasket injap edaran semula gas ekzos baharu

Langkah 1. Buka injap edaran semula gas ekzos.

Mulakan dengan mencari injap edaran semula gas ekzos, biasanya terletak di bahagian atas enjin, berhampiran silinder dan salur masuk. Putuskan sambungan injap EGR mengikut arahan dalam lembaran data kenderaan anda, kerana ini mungkin berbeza dari kereta ke kereta.

Langkah 2: Gantikan gasket injap EGR.

Keluarkan gasket lama dan bersihkan permukaan gasket dengan baik. Jangan gunakan gam, sealant atau apa-apa lagi, kerana ia boleh masuk ke dalam sistem dan merosakkannya. Pasang gasket baru dan selamatkannya.

Langkah 3. Pasang injap EGR.

Guna tork dan ketatkan bolt mengikut susunan yang ditunjukkan semasa pemeriksaan kenderaan anda untuk memastikan pengedap yang ketat. Pasang semula apa yang anda keluarkan dalam susunan terbalik dan periksa sama ada lampu enjin tidak lagi menyala selepas menggantikan pengedap.

💰 Berapakah harga pengedap injap edaran semula gas ekzos?

Pengedap injap EGR bukanlah bahagian yang sangat mahal. Sendiri, harga meterai injap EGR adalahsepuluh euro O. Walau bagaimanapun, untuk mengubahnya, perlu menambah kos buruh, yang bergantung kepada mekanik yang dipilih. Jadi jangan ragu untuk meminta sebut harga.

Sekarang anda tahu untuk apa pengedap injap EGR! Ia diperlukan untuk memastikan ketatnya dan mengelakkan kebocoran gas. Jika anda mempunyai masalah dengan pengedap injap EGR anda, semak pembanding garaj kami untuk mendapatkan harga terbaik!