Latihan "Falcon jump".
Peralatan ketenteraan

Latihan "Falcon jump".

Gambar jarak dekat C-130H-30 Belanda, yang sentiasa berada di hadapan pesawat pengangkutan dari mana pasukan payung terjun mendarat.

Pada 9-21 September 2019, seperti setiap tahun, latihan Falcon Jump diadakan di Belanda. Latihan itu dianjurkan oleh bahagian ke-336 Tentera Udara Diraja Belanda dan briged ke-11 Tentera Darat Diraja. Matlamat utama latihan adalah untuk melatih kakitangan udara dan darat dalam pendaratan dan penurunan udara. Pasukan payung terjun turut bersiap sedia untuk sambutan tahunan Taman Pasar Operasi. Sudah tentu bilangan pasukan payung terjun yang menyertai latihan dan meraikan operasi itu tidaklah sebanyak bilangan mereka yang mengambil bahagian secara langsung. Walau bagaimanapun, walaupun 1200 pelompat adalah masalah besar, sama seperti setiap tahun.

Selepas pendaratan Normandy pada 6 Jun 1944, dan perkembangan serangan Bersekutu jauh ke Perancis, Marshal Lapangan British Bernard Montgomery mula berusaha untuk menembusi barisan hadapan Jerman pada skala strategik secepat mungkin. Beliau percaya bahawa selepas kekalahan tentera Jerman di Perancis, Jerman telah pun dikalahkan. Pada pendapatnya, perang boleh ditamatkan dengan cepat dengan menerobos Belanda dan menyerang wilayah asal Jerman. Walaupun terdapat keraguan, Komander Tertinggi Bersekutu di Eropah, Jeneral Dwight Eisenhower, bersetuju untuk menjalankan Operation Market Garden.

Tujuan operasi udara Bersekutu terbesar ini adalah untuk melalui wilayah Belanda, yang, seperti yang anda tahu, dipotong oleh sungai dan terusan yang sukar. Oleh itu, pertama sekali, adalah perlu untuk menguasai jambatan merentasi halangan air - di sungai Meuse, Vaal (anak sungai Rhine) dan di Rhine di Belanda. Matlamat operasi itu adalah untuk membebaskan selatan Belanda daripada pendudukan Jerman sebelum Krismas 1944 dan membuka jalan ke Jerman. Operasi itu terdiri daripada elemen bawaan udara (Pasaran) untuk menawan jambatan dan serangan berperisai dari Belgium (Sad) menggunakan semua jambatan untuk menawan jambatan Rhine di wilayah Jerman.

Pelan itu sangat bercita-cita tinggi dan pelaksanaan pantasnya adalah penting untuk kejayaannya. Tugas XXX British Corps adalah untuk mengatasi jarak dari sempadan dengan Belgium ke bandar Arnhem di sempadan dengan Jerman dalam masa tiga hari. Ini hanya boleh dilakukan jika semua jambatan di sepanjang jalan tidak rosak. Bahagian Udara (DPD) ke-101 AS akan menawan jambatan antara Eindhoven dan Vegel. Bahagian kedua Amerika, DPD ke-82, akan menduduki jambatan antara Grave dan Nijmegen. DPD Pertama British dan Briged Payung Terjun Bebas Pertama Poland menghadapi tugas yang paling sukar. Mereka akan menawan tiga jambatan di wilayah musuh di Lower Rhine berhampiran Arnhem. Jika Operation Market Garden telah berjaya sepenuhnya, sebahagian besar wilayah Belanda akan dibebaskan, memotong tentera Jerman di bahagian utara negara itu, dan koridor 1 kilometer yang menghala terus ke Jerman akan musnah. Dari sana, dari jambatan di Arnhem, pihak Berikat akan bergerak ke timur menuju ke Ruhr, kawasan perindustrian Jerman.

Kegagalan rancangan

Pada 17 September 1944, pendaratan pertama berlaku tanpa sebarang masalah. Walau bagaimanapun, kesukaran dan kemunduran yang serius segera timbul. Zon pendaratan British agak jauh ke barat Arnhem dan hanya satu batalion berjaya sampai ke jambatan utama. XXX Corps berhenti pada waktu petang di Valkensvärd kerana jambatan di Sona telah diletupkan oleh Jerman. Sehingga 19 September barulah sebuah jambatan sementara baru dibina. Orang Amerika yang mendarat di Groesbeck tidak segera berjaya menawan jambatan Nijmegen. Pada hari yang sama, British, diperkuat dengan gelombang pendaratan yang lebih lanjut, cuba menerobos ke jambatan di Arnhem, tetapi telah dipatahkan oleh unit Jerman yang tergesa-gesa memasukinya. Beberapa tempat sampah telah hilang dan saki-baki DPD pertama telah dihalau kembali ke Oosterbeek.

Pada 20 September, orang Amerika menyeberangi Sungai Waal dengan bot dan jambatan Nijmegen telah ditangkap oleh mereka. Ternyata, bagaimanapun, ini berlaku terlambat, kerana orang Jerman mengepung batalion berhampiran Arnhem dan jambatan itu telah ditawan oleh mereka. Briged Poland mendarat di Driel pada 21 September dengan harapan bahawa jambatan Oosterbeek boleh digunakan sebagai penyeberangan alternatif di Lower Rhine, tetapi ini ternyata tidak realistik sama sekali. British berada di ambang kehancuran, dan bekalan tentera di koridor dari Eindhoven ke Arnhem secara sistematik terganggu oleh serangan Jerman dari sayap. Akibatnya, jalan dua lorong No. 69 antara Eindhoven dan Arnhem telah digelar "jalan ke neraka".

Pada 22 September 1944, tentera Jerman menerobos koridor bersekutu sempit berhampiran kampung Vegel. Ini membawa kepada kekalahan tentera Bersekutu di Arnhem, kerana Jerman juga menahan British di pusat Arnhem. Akibatnya, Taman Pasar Operasi telah ditamatkan pada 24 September. Pada malam 25/26 September, 2000 tentera terakhir dari Oosterbeek telah dipindahkan ke seberang sungai. Kejayaan ini membolehkan Jerman mempertahankan diri selama enam bulan lagi. Kekalahan ini kemudiannya digambarkan sebagai "jambatan yang terlalu jauh", dalam kata-kata terkenal Jeneral British Browning.

Tambah komen