Pelajaran 4. Cara menggunakan transmisi automatik
Tidak dikategorikan,  Artikel menarik

Pelajaran 4. Cara menggunakan transmisi automatik

Untuk memahami cara menggunakan transmisi automatik, sudah cukup untuk mengetahui mod yang dimiliki mesin dan cara menghidupkannya. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan mod utama dan kemungkinan, serta cara menggunakannya.

Apa maksud huruf pada kotak itu

Yang paling biasa, terdapat di hampir semua transmisi automatik:

Pelajaran 4. Cara menggunakan transmisi automatik

  • P (Parkind) - mod letak kereta, kereta tidak akan bergolek ke mana-mana, dalam keadaan berjalan dan dalam keadaan tersekat;
  • R (Undur) - mod undur (gear undur);
  • N (Neutral) - gear neutral (kereta tidak bertindak balas terhadap gas, tetapi roda tidak disekat dan kereta boleh bergolek jika ia menuruni bukit);
  • D (Drive) - mod hadapan.

Kami telah menyenaraikan mod standard bagi kebanyakan transmisi automatik, tetapi terdapat juga transmisi yang lebih canggih dan berteknologi maju dengan mod tambahan, pertimbangkan:

Pelajaran 4. Cara menggunakan transmisi automatik

  • S (Sukan) - nama mod bercakap untuk dirinya sendiri, kotak mula menukar gear dengan lebih mendadak dan cepat, tidak seperti mod selesa biasa (penamaan ini mungkin juga mempunyai watak yang berbeza - mod musim sejuk SNOW);
  • W (Musim Sejuk) H (Tahan) * - mod musim sejuk yang membantu mengelakkan gelinciran roda;
  • Mod pemilih (ditunjukkan dalam foto di bawah) - direka untuk gear manual beralih ke hadapan dan ke belakang;
  • L (Rendah) - gear rendah, mod biasa untuk SUV dengan pistol.

Cara menukar mod penghantaran automatik

Pada semua transmisi automatik, mod standard hanya boleh ditukar selepasnya noktah kereta dan pedal brek tertekan.

Sudah jelas bahawa dalam mod selektif (manual) anda tidak perlu berhenti untuk menukar gear.

Operasi transmisi automatik yang betul

Mari kita ketahui beberapa kes operasi yang boleh menyebabkan peningkatan kehausan atau kegagalan transmisi automatik.

Elakkan tergelincir... Mesin, berdasarkan reka bentuknya, tidak suka tergelincir dan mungkin gagal. Oleh itu, cubalah untuk tidak melakukan gas secara tiba-tiba di permukaan bersalji atau berais. Sekiranya anda tersekat, jangan tekan pedal gas dalam mod Drive (D), pastikan untuk menghidupkan mod W (musim sejuk) atau beralih ke mod manual untuk gear 1 (jika ada pemilih).

Juga sangat tidak disarankan untuk menarik treler berat dan kenderaan lain, ini menimbulkan beban berlebihan pada mesin. Secara amnya, penarik kereta pada mesin automatik adalah perniagaan yang bertanggungjawab dan di sini disarankan untuk merujuk manual kereta anda dan mengetahui syarat-syarat penarik. Kemungkinan besar, terdapat sekatan pada kelajuan dan jangka masa penarik kereta.

Jangan meletakkan beban berat pada kotak gear automatik yang tidak dipanaskan, iaitu, anda tidak boleh memecut dengan tajam pada minit pertama selepas permulaan pergerakan, anda mesti membiarkan kotak itu menjadi panas. Ini berlaku terutamanya pada musim sejuk semasa musim sejuk.

Transmisi automatik. Bagaimana cara menggunakan transmisi automatik dengan betul?

Tambah komen