Peranti do-it-yourself, pembaikan dan penggantian suis pencucuhan VAZ 2107

Kunci pencucuhan adalah salah satu elemen utama sistem kawalan peralatan elektrik. Dengan bantuannya, enjin dihidupkan dalam VAZ 2107, lampu, pengelap, dapur, pemanasan tingkap belakang, dan lain-lain dihidupkan. Sebarang kerosakan kunci menyebabkan operasi selanjutnya mesin menjadi mustahil. Walau bagaimanapun, kebanyakan masalah boleh diselesaikan dengan mudah sendiri.

Kunci pencucuhan VAZ 2107

Kunci pencucuhan (ZZ) VAZ 2107 ialah peranti jenis elektromekanikal. Ia terletak di bawah papan pemuka dan dipasang pada pendakap yang dikimpal ke sebelah kiri aci lajur stereng.

Tujuan suis pencucuhan

Fungsi utama ZZ ialah penyegerakan sistem elektrik semasa permulaan dan operasi kenderaan. Apabila kunci dihidupkan dalam kunci, arus mula mengalir ke relay retractor starter, ke sistem pencucuhan, ke peralatan instrumentasi dan lampu, pemanas, dsb. Apabila suis pencucuhan dimatikan, kebanyakan peralatan elektrik adalah sepenuhnya dinyahtenaga, melindungi bateri daripada dicas. Pada masa yang sama, mekanisme anti-kecurian diaktifkan, menyekat stereng pada pusingan yang sedikit.

Kunci dalam ZZ VAZ 2107 boleh menduduki empat kedudukan, tiga daripadanya ditetapkan:

1. 0 - "Dilumpuhkan". Pendawaian elektrik dimatikan. Kunci tidak boleh dikeluarkan dari kunci, mekanisme anti-kecurian dinyahdayakan.
2. I - "Pencucuhan". Sistem percikan enjin, pengujaan penjana, instrumentasi, pencahayaan luar, bilah pengelap, dapur dan isyarat membelok disertakan. Kunci tidak boleh dikeluarkan dari kunci, mekanisme anti-kecurian dinyahdayakan.
3. II - "Pemula". Kuasa dibekalkan kepada pemula. Kedudukan kunci tidak tetap, jadi ia mesti dipegang secara paksa dalam kedudukan ini. Anda tidak boleh membawanya keluar dari istana.
4. III - "Tempat letak kereta". Semuanya dilumpuhkan, kecuali hon, lampu letak kereta, bilah pengelap dan dapur pemanas dalaman. Apabila kunci dikeluarkan dari kunci, mekanisme anti-kecurian diaktifkan. Apabila anda memusingkan stereng ke mana-mana arah, ia akan dikunci. Satu klik yang boleh didengar akan berbunyi untuk mengesahkan kunci. Untuk melumpuhkan sistem anti-kecurian, anda perlu memasukkan kunci ke dalam kunci, tetapkannya ke kedudukan "0" dan lancarkan putar stereng ke mana-mana arah sehingga membuka kunci.

Kunci dalam penyalaan apabila dipusingkan mengikut arah jam boleh mengambil beberapa kedudukan

Apabila menuruni Zhiguli dari gunung atau semasa memandu pada kelajuan neutral, anda tidak boleh mematikan enjin dan mengeluarkan kunci dari kunci. Tindakan sedemikian akan membawa kepada kesesakan stereng dan mewujudkan situasi kecemasan di jalan raya akibat kesukaran memandu kereta.

Gambar rajah pendawaian kunci pencucuhan

Pada VAZ 2107 baharu, semua wayar yang pergi ke suis pencucuhan dipasang menjadi satu cip plastik, yang tidak sukar untuk disambungkan. Untuk melumpuhkan kunci, anda hanya perlu mengeluarkan cip ini. Sekiranya wayar diletakkan pada kenalan secara berasingan, sambungan harus dilakukan mengikut skema berikut:

• wayar merah (starter) disambungkan ke terminal 50;
• ke terminal 15 - wayar biru berganda dengan jalur hitam (pencucuhan, pemanas, instrumen pada panel hadapan, pemanasan tingkap belakang);
• ke pin 30 - wayar merah jambu (tambah bateri);
• ke terminal 30/1 - wayar coklat (positif bateri);
• ke pin INT - wayar hitam (dimensi, lampu brek belakang dan lampu depan).

Wayar kepada kenalan suis pencucuhan disambungkan dalam urutan tertentu

Kunci pencucuhan VAZ 2107 disambungkan mengikut skema universal untuk semua model VAZ klasik.

Melalui suis pencucuhan dalam VAZ 2107, semua komponen dan peranti elektrik disambungkan kecuali pemetik api, lampu dalaman dan lampu letak kereta.

Peranti kunci pencucuhan

Kunci pencucuhan VAZ 2107 adalah badan silinder di mana larva dan mekanisme sentuhan terletak, dengan tonjolan untuk memasang stereng. Di satu hujung silinder terdapat ceruk untuk kunci, di sisi lain - kenalan untuk menyambung pendawaian elektrik. Setiap kunci adalah individu, yang memberikan jaminan tambahan terhadap kecurian. Istana ini terdiri daripada dua bahagian yang disambungkan dengan tali. Di bahagian atas terdapat larva (alat pengunci), di bahagian bawah terdapat kumpulan kenalan.

Pada satu hujung badan silinder terdapat ceruk untuk kunci, di sisi lain - kenalan untuk menyambung pendawaian elektrik

Kunci

Suis pencucuhan mempunyai dua tugas:

• yang utama ialah putaran cakera alih peranti kenalan;
• tambahan - kunci stereng apabila pencucuhan dimatikan.
  

  Silinder kunci pencucuhan tidak dibaiki, tetapi berubah sepenuhnya

Penguncian dilakukan menggunakan jari pengunci boleh alih, yang, apabila kunci diputar mengikut arah jam, sebahagiannya ditarik balik di dalam badan kunci. Apabila kunci diputar ke arah yang bertentangan, jari memanjang, dan apabila kunci ditarik keluar, jari memasuki ceruk khas dalam lajur stereng. Pada masa yang sama, bunyi klik yang kuat kedengaran.

Mengenai diagnostik dan penggantian modul pencucuhan: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganie-vaz-2107-inzhektor.html

Untuk memutar, tali digunakan, yang:

• menyediakan putaran cakera alih mekanisme sentuhan;
• membetulkan kunci dalam kedudukan yang dikehendaki dengan bantuan lubang, bola dan mata air.

Mekanisme sentuhan kunci pencucuhan

Kumpulan kenalan kunci terdiri daripada dua bahagian:

• cakera alih dengan plat konduktif;
• pad plastik tetap, di mana sesentuh pendawaian elektrik dipasang, mempunyai tonjolan khas pada titik sentuhan dengan cakera alih.
  

  Penutupan dan pembukaan litar elektrik dijalankan menggunakan cakera alih kumpulan kenalan

Apabila kunci dihidupkan, plat pada cakera menutup atau membuka kenalan yang diperlukan pada blok, menghidupkan atau mematikan komponen dan mekanisme yang sepadan.

Diagnostik kerosakan kunci penyalaan

Kunci pencucuhan VAZ 2107 agak boleh dipercayai dalam operasi dan biasanya gagal hanya disebabkan oleh kehabisan sumbernya. Kepincangan fungsi ZZ boleh menjadi mekanikal dan elektrik.

Kunci dalam kunci melekat atau tidak berpusing

Kadangkala kunci dalam ZZ berpusing dengan susah payah atau tidak berpusing langsung. Ini biasanya dikaitkan dengan kekurangan pelinciran dalam silinder kunci - cakera alih dengan plat mula jem. Juga, punca keadaan ini mungkin kerosakan pada bahagian kunci yang berfungsi. Masalahnya boleh diselesaikan buat sementara waktu dengan menuang sebatian kalis air WD-40 ke dalam kunci, dan menggantikan kunci yang rosak dengan yang baru. Walau bagaimanapun, selepas beberapa lama, kunci masih perlu ditukar.

Kerosakan pada bahagian mekanikal kunci pencucuhan memaksa ramai pemilik Zhiguli menukarnya sepenuhnya, kerana kos kunci lengkap tidak jauh berbeza dengan harga bahagian rahsianya.

Perkakas tidak dihidupkan

Jika peralatan elektrik tidak mula berfungsi apabila kunci diputar, ini mungkin disebabkan oleh terbakarnya sesentuh akibat tekanan yang longgar antara satu sama lain. Situasi ini boleh dibetulkan dengan membersihkan semua kenalan dengan kertas pasir, dan titik sambungan wayar merah jambu yang menuju ke pin 30 dari terminal positif bateri hendaklah diketatkan dengan playar.

Pemula tidak berpusing

Jika pemula tidak dihidupkan apabila pencucuhan dihidupkan, sebabnya selalunya adalah pembakaran atau longgar pasangan kenalan yang bertanggungjawab untuk operasi peranti permulaan. Anda boleh menyemak ini dengan multimeter, dan membetulkannya dengan menggantikan mekanisme yang bertanggungjawab untuk mengedarkan arus dalam kunci. Kumpulan kenalan boleh ditukar tanpa membongkar ZZ. Sebelum ini, disyorkan untuk memeriksa operasi geganti pemula dengan multimeter.

Lampu dan pengelap cermin depan tidak berfungsi

Apabila memutar kunci tidak menghidupkan lampu dan pengelap, anda perlu menyemak keadaan kenalan output INT. Jika kunci berfungsi, masalah harus dicari di nod lain - suis, suis, kotak fius, dll.

Lebih lanjut mengenai pengelap VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

Pembaikan kunci pencucuhan VAZ 2107

Mengeluarkan kunci pencucuhan VAZ 2107 agak mudah. Untuk melakukan ini, anda hanya perlu:

• Pemutar skru Phillips;
• awl.

Prosedur untuk membongkar kunci pencucuhan

Untuk mengeluarkan suis pencucuhan, anda perlu melakukan satu siri tindakan dalam susunan berikut:

1. Putuskan sambungan terminal negatif daripada bateri.
2. Longgarkan skru yang menahan penutup lajur stereng bawah dan tanggalkannya.
   

   Untuk menanggalkan kunci, buka skru yang menahan selongsong pelindung bawah lajur stereng
3. Tanggalkan kedua-dua skru yang menahan kunci pada pendakap.
4. Masukkan kunci ke dalam kunci, tetapkannya pada kedudukan "0" dan, dengan menggoyang stereng perlahan-lahan, buka kunci aci stereng.
   

   Untuk membuka kunci pencucuhan, buka kunci stereng dan tekan kunci dengan penusuk
5. Tanggalkan kunci dari tempat duduk dengan menolak dengan penusuk melalui lubang pada pendakap pada penahan kunci.
   

   Selepas membuka kunci dengan mudah ditarik keluar dari tempat duduk

Video: menggantikan kunci pencucuhan VAZ 2107

Menggantikan kunci pencucuhan VAZ 2107 dan 2106, 2101, 2103, 2104 dan 2105

Pembongkaran suis pencucuhan

Dalam kes kegagalan kumpulan kenalan, yang tidak dibaiki, tetapi berubah sepenuhnya, ia boleh dengan mudah dikeluarkan dari badan kunci. Prosedur untuk ini adalah seperti berikut:

1. Gunakan pemutar skru atau penusuk untuk menanggalkan gelang penahan dan tanggalkan mekanisme sentuhan.
   

   Untuk mengeluarkan mekanisme sentuhan, anda perlu membuka gelang penahan dengan pemutar skru
2. Tanggalkan penutup kunci.
   

   Untuk mengeluarkan larva kunci, anda perlu menggerudi pin pengunci pada larva dengan gerudi
3. Untuk mengeluarkan larva (mekanisme rahsia), pasangkan kunci dalam ragum dan gerudi keluar pin pengunci dengan gerudi dengan gerudi 3,2 mm.
   

   Selepas menggerudi keluar pin pengunci, mekanisme rahsia kunci mudah dikeluarkan dari kes itu
4. Keluarkan silinder kunci dari tempat duduk.
   

   Pembongkaran suis pencucuhan tidak begitu sukar.

Pemasangan dan pemasangan suis pencucuhan dijalankan dalam urutan terbalik.

Video: membuka kunci pencucuhan VAZ 2107 dan menggantikan kumpulan kenalan

Menggantikan kumpulan kenalan VAZ.

Memilih istana baru

Peranti kunci pencucuhan adalah sama untuk semua model VAZ klasik. Walau bagaimanapun, kunci dengan tujuh sesentuh dipasang pada kereta yang dikeluarkan sebelum 1986, dan dengan enam sesentuh selepas 1986. Untuk VAZ 2107, sebarang kunci untuk Zhiguli klasik dengan enam petunjuk sesentuh adalah sesuai.

Menetapkan butang mula

Sesetengah pemandu memasang butang berasingan di dalam kabin di tempat yang mudah untuk menghidupkan enjin. Ia disambungkan kepada litar permulaan pemula dengan memutuskan wayar merah ke terminal 50 pada suis pencucuhan. Memulakan kereta adalah seperti berikut:

1. Kunci dimasukkan ke dalam suis pencucuhan.
2. Kekunci bertukar kepada kedudukan "I".
3. Menekan butang menghidupkan pemula.
4. Selepas menghidupkan enjin, butang dilepaskan.

Mengenai pembaikan geganti pemula: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Dalam kes ini, anda boleh mematikan enjin hanya dengan memutar kunci ke arah yang bertentangan.

Untuk membolehkan butang mematikan enjin, ia mesti disambungkan mengikut skema yang sedikit diubah suai.

Agar butang itu menghentikan motor, iaitu, untuk mengubahnya menjadi butang Mula-Berhenti, anda perlu menggunakan dua geganti tambahan:

• geganti lampu depan RS 711;
• geganti pemula 113.3747-10 atau 90.3747-10.

Apabila anda menekan butang, arus daripada bateri pergi ke geganti lampu depan, menutup kenalannya, dan kemudian ke pemula. Apabila enjin dihidupkan, butang dilepaskan, membuka sesentuh geganti pemula dan memutuskan litarnya. Walau bagaimanapun, wayar positif kekal disambungkan melalui geganti lampu untuk beberapa lama. Apabila butang ditekan sekali lagi, kenalan geganti lampu depan terbuka, memutuskan litar pencucuhan, dan enjin berhenti. Untuk melambatkan pemula hidup, transistor tambahan disertakan dalam litar.

Oleh itu, walaupun pemandu baru boleh menggantikan kunci pencucuhan VAZ 2107. Ini memerlukan set alat minimum dan pelaksanaan cadangan pakar. Perhatian khusus harus diberikan kepada sambungan wayar yang betul ke kenalan kunci.