Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu
Petua untuk pemandu kenderaan

Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

Di antara produk kategori ini, penebat Avtoteplo akan menonjol dengan banyak kelebihan daya saing

Antara jumlah yang luar biasa dari semua jenis aksesori automotif adalah produk yang dibuat di Rusia, penebat Avtoteplo untuk enjin. Pendapat pemilik kereta mengenai produk itu dibahagikan. Pertimbangkan betapa perlunya peranti itu, apakah kelebihannya.

Pemanas untuk enjin "Avtoteplo"

Pemandu dengan pengalaman hebat mengingati masa ketika enjin dikarburet, dan petrol ada di mana-mana A-76. Walaupun begitu, pemilik kereta yang bijak di latitud, di mana termometer mengekalkan stabil tolak 25 sepanjang musim sejuk, meletakkan kain pemanasan di bawah tudung. Dengan satu matlamat - untuk mengelakkan hud daripada aising, supaya pada waktu pagi lebih mudah untuk menghidupkan enjin.

Kini semuanya lebih mudah: enjin telah menjadi suntikan, petrol adalah oktana tinggi, dan syarikat untuk pengeluaran peranti automotif telah menjaga permulaan enjin yang mudah dalam cuaca sejuk. Produk unik syarikat Avtoteplo dipanggil selimut automatik, tanpa berdosa sama sekali terhadap kebenaran.
Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

Selimut automatik

Prinsip operasi

Semua bahagian petak enjin diperbuat daripada aluminium. Logam mempunyai kekonduksian haba yang tinggi. Ia memanaskan dengan cepat (suhu motor berjalan mencapai +90 ° C). Dan sama mudahnya mengeluarkan haba ke atmosfera. Dalam cuaca sejuk, enjin, selepas berdiri selama 2-3 hari, membeku sepenuhnya, sehingga cecair teknikal.

Ia mengambil banyak masa untuk memanaskan unit (dalam kes ini, petrol dibazirkan). Dan kadang-kadang anda tidak boleh menghidupkan kereta. Tanpa mengambil langkah luar biasa, pemandu membeli selimut Avtoteplo untuk enjin, radiator dan bateri. Memasang dengan ketat semua butiran, penebat menghalang pemindahan haba yang cepat dari enjin melalui hud, slot, lubang teknologi. Akibatnya, pelancaran dan pelancaran adalah lebih pantas.

peranti

Selimut automatik tidak lebih daripada bahan penebat haba dengan kekonduksian haba yang rendah, yang diletakkan di antara dua lapisan tidak mudah terbakar. Pengisi pelindung tahan api ditutup dengan filem cermin untuk memantulkan sinaran inframerah. Produk dilapisi dengan benang yang kuat yang tidak cair atau terbakar.

Lapisan dalam diperbuat daripada pemanas berikut:

  • Dirasai. Ia mengekalkan haba dengan baik, tetapi lebih terdedah kepada kebakaran daripada yang lain: ia membara pada 300 ° C.
  • gentian kaca. Ini adalah bulu kaca tidak mudah terbakar yang boleh dipercayai: ia berfungsi pada 650-800 ° C.
  • Bahan mullit-silika. Simbiosis silikon dan aluminium oksida dengan sempurna menentang bahan kimia dan suhu tinggi: tahan 1100-1200 °C.
Perusahaan Avtoteplo lebih kerap menggunakan bahan terkini - mahal, tetapi boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, ini tidak banyak menjejaskan harga produk kerana kawasannya kecil.

Bagaimana untuk memasang

Beli selimut kereta yang sesuai dengan jenama kereta anda. Ia dipotong di bawah kereta, idealnya menutup semua retakan dan lubang. Angkat hud, tutup rapat petak enjin dengan kain untuk pengekalan haba yang lebih baik.

Selimut mesti diletakkan dengan fros pertama, dan dibongkar pada musim bunga.

Kebaikan dan keburukan peranti

Pengilang membawa produk itu ke pasaran kereta sebagai pemanas untuk petak enjin.

Di antara produk kategori ini, penebat Avtoteplo akan menonjol dengan kelebihan daya saing berikut:

  • Tahan -60 ° C pada termometer, serta +1200 ° C.
  • Menghalang aising komponen petak enjin.
  • Meningkatkan peluang untuk menghidupkan enjin pada percubaan pertama.
  • Tidak mengalami kelembapan, cecair teknologi, bahan api.
  • Berkecuali kepada alkali dan sebatian kimia lain.
  • Ia mempunyai hayat perkhidmatan sehingga 3 tahun.
  • Ia digunakan pada semua jenis kenderaan beroda darat.
  • Mengurangkan bunyi motor.
  • Mengurangkan bilangan permulaan "sejuk", yang mempunyai kesan yang baik pada enjin.
Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

Penebat enjin

Kesan penggunaan selimut bergantung kepada:

  • pada jenis enjin (turbocharged atau aspirated);
  • keadaan perjalanan (kitaran bandar atau lebuh raya);
  • suhu (-3 ° С atau -25 ° С).

Gabungan keadaan ini kadangkala membawa kepada akibat negatif:

  • terlalu panas motor;
  • kegagalan gegelung pencucuhan;
  • berlakunya pencucuhan lewat.

Penggunaan bahan api yang meningkat juga boleh disebabkan oleh penggunaan peranti.

Jika, selepas menimbang semua kebaikan dan keburukan, anda memutuskan untuk membeli bahan tersebut, hubungi penjual yang dipercayai atau memesan produk di kedai dalam talian Ozon. Harga model selimut No. 14 adalah dari 2 rubel. (kenaikan harga selama 300 tahun ialah 3%). Penghantaran di Moscow dan rantau ini adalah percuma pada siang hari.

Ulasan pemandu

Pemilik kereta, yang "mencuba" selimut Avtoteplo, tidak tetap acuh tak acuh. Di forum tematik, laman web Otzovik, dan di rangkaian sosial, anda boleh menemui banyak kenyataan yang bersemangat dan negatif. Pakar mengira bahawa pendapat pengguna kenderaan dibahagikan hampir sama: 41% pengguna mengesyorkan produk untuk pembelian. Dalam kes ini, keselamatan selimut menerima markah yang tinggi.

Ulasan positif:

Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

Lihat juga: Pemanas dalaman kereta Webasto: prinsip operasi dan ulasan pelanggan

Pernyataan negatif:

Penebat untuk enjin "Avtoteplo": prinsip operasi dan maklum balas daripada pemandu

SELIMUT KERETA. SEMUA KEBENARAN DALAM 2 MINIT

Tambah komen