Apakah perbezaan antara letupan dan autoignition?

Sebilangan besar daripada kita kadang-kadang keliru mengetuk dengan kesan penyalaan diri / spontan-penyalaan, yang sering terjadi pada orang yang mempunyai mesin pencucuhan percikan, iaitu mesin petrol.

Apakah penyalaan diri?

Pertama sekali, anda harus tahu bahawa pembakaran spontan terdiri daripada bahan bakar yang menyala secara spontan. Sebenarnya, walaupun kita bercakap mengenai bahan bakar yang menyala dengan sendirinya, ini tidak benar ...

Sebenarnya, kita berbicara tentang penyalaan diri, ketika tekanan menjadi sangat tinggi sehingga panas yang dihasilkan menyebabkan campuran bahan bakar udara menyala. Kerana anda perlu tahu bahawa "memampatkan" gas menghasilkan haba, dan haba itu dapat menyalakan campuran jika ia cukup besar.

Enjin penyalaan spontan ialah enjin yang menyalakan bahan apinya tanpa menggunakan palam pencucuh (yang menyebabkan percikan api), tetapi hanya terima kasih kepada tekanan dalam silinder, yang memanaskan gas (udara masuk, iaitu 80% nitrogen dan 20). % oksigen). Oleh itu, ini adalah prinsip enjin diesel yang tidak menggunakan palam pencucuh), tetapi juga kebimbangan mengenai pecutan enjin.

Perbezaan antara pencucuhan diri dan peledakan

Oleh itu, apakah perbezaan antara klik dan pembakaran spontan (atau pembakaran spontan, ia adalah perkara yang sama)? Baiklah, pada akhirnya, kedua-duanya tetap serupa dan berbeza, dan istilah yang digunakan untuk menentukan perkara-perkara ini tidak menarik perhatian saya.

Sesungguhnya, dalam kedua-dua kes ini kita bercakap mengenai pembakaran spontan ... Yang akhirnya membingungkan. Satu-satunya perbezaan adalah pada masa dan bagaimana pembakaran spontan berlaku, itu sahaja. Tetapi dalam kedua kes ini, ini benar-benar menyangkut pembakaran spontan! Oleh itu, anda melihat apa yang saya lihat sebagai perhatian dari segi pemecatan?

Pembakaran sendiri / pembakaran spontan

Kami biasanya bercakap mengenai pembakaran spontan, di mana campuran bahan bakar / udara menyala sendiri semasa mampatan: iaitu, apabila omboh naik, ketika semua injap ditutup (jika tidak terbuka). Mampatan adalah mungkin dan anda boleh bayangkan). Pada dasarnya, kita akan mengalami pembakaran sebelum kita mahu menyebabkannya, iaitu ketika busi memicu percikan api.

Tetapi pada dasarnya, istilah pembakaran spontan hanya merujuk kepada pembakaran spontan dengan meningkatkan tekanan, tidak ada konteks tertentu di sini seperti yang saya nyatakan sebelumnya.

Pencucuhan sendiri mudah: omboh bergerak ke atas dan memampatkan udara. Memampatkan udara memanas dan menyalakan segalanya

Klik suara

Oleh itu, bunyi klik adalah pencucuhan sendiri campuran, tetapi disebabkan oleh kesan yang berbeza, walaupun ia sentiasa dikaitkan dengan tekanan. Oleh itu, masalah di sini bukan semasa pemampatan, tetapi semasa penyalaan palam pencucuh. Jadi anda memberitahu diri anda bahawa tidak sepatutnya ada masalah kerana tidak ada kebakaran awal (sebelum kebakaran). Ya, gelombang kejutan (atau lebih tepatnya gelombang tekanan) yang disebabkan oleh pembakaran di tengah silinder (di mana terdapat palam pencucuh dan, khususnya, permulaan letupan daripada percikan api) akan "waltz kuat" dengan beberapa bahan api (yang belum sempat terbakar) ke arah dinding silinder. Bahan api ini kemudiannya ditekan dan ditolak kuat terhadap yang terakhir, dan akhirnya ia menyala kerana tekanan ini secara semula jadi menyebabkan haba (saya ulangi, tekanan = haba dalam fizik).

Oleh itu, kita akan mempunyai "letupan" (kita tidak boleh benar-benar membicarakan letupan jika kita mahu tepat dari segi, tetapi hei ...) di tengah-tengah palam pencucuh (yang sepatutnya menghidupkan percikan api palam). mesin panas), tetapi juga, malangnya, letupan bebas kecil yang terletak di dinding silinder dan omboh ...

Letupan parasit kecil ini kemudian menyerang logam dan mesin perlahan-lahan terurai dari dalam. Oleh itu, dari masa ke masa, corong muncul di silinder dan omboh, dan, oleh itu, pemampatan secara logik hilang dan, oleh itu, kuasa ...

Klik juga berkaitan dengan penyalaan diri, kecuali pencetusnya ialah fenomena yang berbeza. Daripada omboh "menghancurkan" udara, ia adalah gelombang tekanan yang memaksa sebahagian daripada campuran udara/bahan api ke dinding omboh dan silinder. Saya telah menggambarkan letupan kecil di sini, tetapi sebenarnya terdapat banyak letupan yang berlaku di empat penjuru ruang (juga bergantung pada lokasi penyuntik).

Ringkasan perbezaan?

Sekiranya kita sesederhana mungkin, kita dapat mengatakan bahawa pembakaran spontan terdiri dari penyalaan awal (dalam fasa pemampatan), sementara peledakan terdiri dari penyalaan lewat yang menyebabkan "letupan" kecil di sebelah kanan dan kiri di dalam silinder. selepas pencucuhan paksa (palam pencucuh). Yang terakhir ini sangat berbahaya, kerana merosakkan bahagian logam dalaman mesin.

Mengapa mesin diesel tidak bergemuruh?

Fenomena ini tidak boleh berlaku kerana pencucuhan tidak dikendalikan oleh busi, walaupun banyak yang mengatakan mengenai ketukan bahan bakar cair. Ia adalah panas, disebabkan oleh tekanan campuran, yang menyalakan segalanya, dan oleh itu yang terakhir adalah seragam di seluruh silinder. Sekiranya homogen, semuanya akan menyala secara tiba-tiba, dan tidak di kawasan kecil, seperti pada busi, yang menyebabkan pembakaran pada titik tertentu yang lebih panas daripada yang lain (dengan bahan bakar diesel, seluruh ruang memanas secara tiba-tiba, jadi pemanasan seragam mencegah kelewatan pembakaran) ...

Oleh itu, bunyi seperti ini pada enjin diesel mesti mencari penyebabnya di tempat lain: injap, penyuntik (pra-suntikan atau suntikan pada masa yang salah), pengedap ruang, dll.

Semua komen dan reaksi

Dernier komen disiarkan:

Traore Namori Abdul Aziz (Tarikh: 2020, 05:17:17)

Enjin gas

Il I. 3 reaksi terhadap komen ini:

(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)

Tulis komen

Kereta elektrik untuk supercar, bolehkah anda mempercayainya?