Helikopter sokongan kebakaran Armée de l'Air

Helikopter ringan pelbagai guna Fennec untuk tugas sokongan tembakan boleh dilengkapi dengan meriam GIAT M20 621 mm yang diletakkan di dalam bekas yang dibawa pada titik keras yang betul.

Sehingga Jun 2014, dua Helikopter Sokongan Tempur Puma SA.330B milik Skuadron Helikopter (EH) 1/67 "Pyrenees" Caso ditempatkan di Lapangan Terbang N'Djamena di Chad sebagai sebahagian daripada penempatan rasmi pertama Tentera Udara. Helikopter Angkatan Bersenjata Perancis (Armée de l'Air–Adla) untuk sokongan udara dekat dalam misi di luar negara. Tugas itu sendiri, bagaimanapun, tidak mengejutkan kru helikopter SA.330 Puma, Perancis adalah negara pertama yang bereksperimen dengan sistem senjata kecil untuk pesawat jenis ini dan sejak itu telah mengumpul banyak pengalaman dalam bidang ini.

Pada permulaan operasi ketenteraan Perancis di Algiers pada pertengahan 19-an, Perancis adalah yang pertama menggunakan helikopter untuk tugas-tugas taktikal. Helikopter Sikorsky H-19 Corsaire telah diangkut dan mendarat, sebagai contoh. Askar pasukan khas Perancis bertempur dengan partisan Algeria. Ia dengan cepat menjadi jelas bahawa H-XNUMX terdedah kepada tembakan musuh dari tanah, walaupun dari senjata berkaliber kecil, jadi beberapa juruterbang berpengalaman mencadangkan mempersenjatai helikopter supaya mereka boleh membersihkan tapak pendaratan secara bebas dan menyediakan perlindungan semasa pendaratan kritikal atau operasi sabotaj . mengambil fasa. Masalahnya ialah kedudukan komando Tentera Udara, yang tidak yakin tentang keperluan untuk melengkapkan semula helikopter dengan senjata. Sehingga kini, tugas helikopter hanya termasuk peninjauan, pengangkutan dan pendaratan kargo dan orang, serta pemindahan orang yang cedera, perubahan dalam fungsi helikopter daripada bantuan kepada salah satu elemen penting dalam operasi taktikal belum lagi. telah diperhatikan dan difahami sepenuhnya.

Kolonel Felix Brunet, salah seorang juruterbang helikopter yang paling berpengalaman, tanpa menunggu lampu hijau dari komando Tentera Udara, pada tahun 1956, bersama sekumpulan rakan sekerja, cuba menguji pelbagai jenis senjata pada Sikorsky H-19 (S- 55). ) dan helikopter Sikorsky H. 34 (S-58). Krew menguji penggunaan pelbagai jenis senjata sendiri, tanpa memohon kebenaran secara rasmi untuk menukar susun atur kerangka pesawat dan pemasangan senjata. Apabila, pada tahun 1957, Brunet akhirnya meyakinkan perintah Tentera Udara tentang keperluan untuk mempersenjatai helikopter, prototaip H-34 yang dipanggil "Mamut" menerima meriam MG151 20 mm yang dipasang di pintu terbuka petak kargo, dan dua 12,7 mm. mesingan berat di tingkap belakang. Nama kod "Mamut" telah ditukar pada tahun 1960 kepada "Pirat" (Pirate) dan masih digunakan sehingga kini. Beberapa tahun kemudian, perkhidmatan H-34 telah digantikan pada tahun tujuh puluhan oleh generasi baharu AdlA "Pirates" dalam bentuk SA.330B Puma. Sepanjang dekad operasi, helikopter Puma bersenjata telah menyelesaikan banyak misi tempur. Salah satu contoh terbaharu ialah penyertaan mereka dalam Operasi Epervier di Chad.

Penggunaan moden helikopter untuk sokongan udara dekat masih menyerupai misi pertama di Algeria, walaupun terdapat perubahan dalam senjata, musuh lain dan peranan perisikan dan maklumat yang lebih besar berbanding musuh. Lazimnya, helikopter bersenjata tiba di tapak penurunan mendahului kenderaan pengangkut, menjaga zon penurunan supaya askar dapat meninggalkan helipad dengan selamat.

Perbezaan utama dalam pelaksanaan sokongan tembakan antara pesawat dan helikopter adalah hubungan dengan musuh. Juruterbang pesawat tempur jet mempunyai keupayaan untuk menjatuhkan bom berpandu laser dari jarak yang jauh, walaupun tanpa hubungan mata langsung dengan sasaran; Juruterbang helikopter pula sentiasa dekat dengan sasaran. Dengan pengecualian jarak 8 km dari helikopter serangan udara-ke-darat Hellfire sejauh XNUMX km yang dirancang untuk digunakan, semua sistem senjata lain yang digunakan oleh helikopter penerbangan tentera Perancis memerlukan jarak penglihatan sasaran daripada anak kapal.