Jenis, peranti dan prinsip tindakan penyekat mekanikal

Mana-mana pemandu mengambil berat tentang keselamatan kenderaan mereka. Pencuri kereta yang berpengalaman telah belajar untuk memotong walaupun sistem anti-kecurian elektronik yang paling mahal dan canggih. Oleh itu, pengguna kenderaan memasang perlindungan tambahan - penyekat mekanikal, yang tidak kehilangan kaitannya dengan zaman digital kita. Sebilangan mereka sukar untuk dikelilingi.

Peranti dan jenis penyekat

Sebagai peraturan, penyekat mekanikal menghalang penyusup memasuki pelbagai elemen kereta: pintu, stereng, kotak gear, pedal. Pakar mengira perlindungan sedemikian sangat dipercayai. Perampas mungkin tidak bersedia untuk menghadapi halangan dalam perjalanan.

Menurut kaedah pemasangan, penyekat dibahagikan kepada dua jenis:

• pegun;
• boleh ditanggalkan.

Yang pegun dimasukkan ke dalam badan atau mekanisme elemen kereta. Tidak ada cara untuk menghubungi mereka tanpa pembongkaran yang serius. Contohnya, kotak gear atau kunci lajur stereng.

Bollard yang boleh ditanggalkan mesti dipasang dan dikeluarkan setiap kali. Ini menyusahkan dan memerlukan masa. Kelebihan mereka adalah harga yang berpatutan.

Bollard mekanikal yang boleh ditanggalkan

Kunci tempat duduk

Cukup menarik dan "kreatif" - kunci di tempat duduk. Pencuri itu masuk ke dalam kereta, tetapi sekarang dia perlu berada di belakang kemudi. Tetapi ia tidak akan berjaya. Tempat duduk dilipat sejauh mungkin ke arah stereng dan dipasang dengan penyekat pada kedudukan ini. Tidak ada cara untuk berada di belakang roda dan memandu kereta. Perlindungan ini amat berkesan pada kenderaan tiga pintu. Di dalamnya, tempat duduk sangat ketat terhadap roda kemudi untuk membuka laluan ke barisan belakang tempat duduk. Sebagai peraturan, penyekat seperti itu sukar dijumpai. Mereka dibuat di bengkel khusus untuk membuat pesanan.

Kunci stereng

Bollard yang boleh ditanggalkan berikut sangat popular di kalangan pemilik kereta. Ia dipasang pada roda kemudi dan merupakan batang logam dengan penjepit roda kemudi dan kunci. Bahagian panjang rod terletak di kaca depan atau di pedal, sehingga mustahil untuk memutar stereng.

Walau bagaimanapun, halangan seperti itu nampaknya boleh dipercayai. Batang boleh dimakan atau dipotong dengan senang dengan alat khas (penyepit dua tangan, penggiling). Sekiranya logam tidak menyerah, maka stereng itu sendiri pecah. Perampas berpengalaman telah lama belajar bagaimana menangani perlindungan seperti ini.

Kunci lajur stereng

Ini adalah perlindungan yang lebih berkesan daripada pencurian daripada kunci roda stereng. Klac khas dengan kunci dipasang pada batang stereng di kawasan pedal. Batang berbentuk baji menyekat putaran ke kedua arah, bersandar pada pedal. Tahap perlindungan akan bergantung pada larva istana. Kunci mahal yang baik sukar dipilih, hampir mustahil. Hanya dengan cara kasar menggunakan alat. Kunci lemah dibuka dengan kunci induk sederhana. Ia akan mengambil masa 10-15 minit untuk seorang profesional. Sekiranya kunci induk tidak membantu, maka pintu masuk menuju ke penggiling.

Kunci pedal

Prinsip kunci pedal serupa dengan versi sebelumnya. Penahan besi besar dengan kunci dipasang pada dua atau tiga pedal. Perampas tidak mempunyai cara untuk menekan pedal dan pergi. Penyerang juga boleh memilih kunci atau memotong bahagiannya, tetapi ini akan memerlukan banyak usaha.

Kelemahan besar dari perlindungan tersebut adalah ketidakselesaan pemasangan. Setiap kali anda perlu naik ke pedal, membongkok, melepaskan dan pasangkan pelindung. Beratnya banyak. Dan jika musim sejuk atau lumpur di luar, ia lebih teruk lagi. Dalam beberapa kes, hanya satu pedal yang tersekat, misalnya, klac.

Kunci roda

Kaedah perlindungan yang sederhana dan "keras". Mekanisme berat dengan kunci dipasang pada roda, lebih baik yang memandu. Roda dengannya tidak akan dapat berpusing. Pakar menyebut mekanisme ini cukup berkesan hanya jika kunci itu diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan kunci mempunyai kelas perlindungan tinggi. Tidak mungkin ada orang yang melanggar atau melihat peranti dalam paparan penuh. Pada waktu malam dari kerja penggiling, bunyi dan percikan api tidak dapat dielakkan. Sekali lagi, kelemahan besar adalah ketidakselesaan penggunaan. Perlu membuang dan memasang mekanisme berat setiap masa.

Kunci brek tempat letak kereta

Mekanisme dipasang pada brek tangan yang diaktifkan. Roda belakang tidak lagi berpusing. Biasanya, peranti ini dikaitkan dengan tuas gear atau mekanisme lain untuk kebolehpercayaan. Sangat tidak boleh dipercayai dan senang dikelilingi. Cukup dengan menggigit kabel brek letak kereta di bawah kereta.

Penyekat pegun

Kunci pintu

Pintu adalah halangan serius pertama di hadapan penceroboh. Penyekat pintu atau kunci blok terdapat di banyak kereta moden. Peranti dipasang walaupun dalam konfigurasi awal mesin. Biasanya, ini adalah pin yang terkunci pada badan kereta. Ia dikendalikan oleh fob kunci atau secara automatik setelah menutup pintu. Membuka kunci seperti itu agak sukar, tetapi ada satu peringatan. Pencuri kereta boleh memintasnya hanya dengan memecahkan kaca kereta. Sudah tentu, ini akan menimbulkan keributan, tetapi dalam kegelapan itu dapat dilakukan tanpa disedari.

Penyekat pusat pemeriksaan

Ini adalah perlindungan tambahan yang sangat berkesan terhadap kecurian. Ini adalah mekanisme khas yang menyekat komponen gearbox yang bergerak. Perkara yang baik adalah bahawa penyekat berlaku di dalam. Sangat sukar untuk membuka rintangan. Di kedai khusus, anda boleh menemui pelbagai jenis kunci untuk pusat pemeriksaan mengikut tahap kebolehpercayaan.

Kunci busur dianggap pilihan paling mudah. Mereka dapat dibuka ketika bahagian mekanisme menonjol ke luar. Tetapi mereka mendapat faedah dari kaedah pemasangan dan harga yang rendah.

Yang paling berkesan adalah penyekat kotak gear dalaman, yang dipasang bukan dari kereta, tetapi di bawah penutup. Di kabin, hanya slot kunci dan pin yang kelihatan. Sangat sukar bagi pencuri yang tidak biasa dengan peranti kotak gear dan bahagian lain kereta untuk mengatasi halangan ini. Tetapi penyerang yang berpengalaman dapat. Cukup untuk menembus ke dalam ruang enjin dan membuka kunci mekanisme kotak gear dengan melibatkan gear. Tetapi ini tidak dapat dilakukan dengan setiap kereta.

Kunci tudung

Untuk mengelakkan perampas memasuki tudung dan masuk ke sistem pencucuhan, elektronik atau komponen perlindungan lain, kunci tudung dipasang. Bersama dengan kunci di pusat pemeriksaan, ini akan menjadi halangan yang sangat serius.

Membuka tudung akan menjadi sangat sukar, walaupun dengan linggis. Pin tidak berada di tepi, tetapi lebih dalam. Walaupun jika anda mengetahui lokasi istana ini, anda boleh mendapatkannya. Anda hanya perlu memotong tudung itu sendiri di tempat-tempat tertentu.

Seperti yang kita semua ketahui, setiap tindakan mempunyai penentangannya sendiri. Ini bukan untuk mengatakan bahawa terdapat penyekat mekanikal yang benar-benar boleh dipercayai, tetapi sebahagian daripadanya boleh menjadi halangan yang serius. Perkara utama adalah menggunakan penyekat mekanikal bersama dengan sistem anti-kecurian elektronik standard. Hampir tidak ada yang berani mencuri kereta dengan perlindungan dua atau tiga kali ganda. Kereta anda akan dipintas.