SUV Alfa Romeo Tonale 2022 untuk Menerajui Pelancaran Model Baharu Jenama Itali Menjelang Revolusi Kenderaan Elektrik dan Kereta Sukan GTV

Konsep Alfa Romeo Tonale menjangkakan SUV kecil akan datang yang akan diperkenalkan tidak lama lagi.

Untuk mengatakan sedekad yang lalu telah menjadi perjalanan rollercoaster untuk jenama Alfa Romeo adalah sesuatu yang meremehkan.

Minggu lepas Berita Automotif Eropah melaporkan bahawa Ketua Pegawai Eksekutif Alfa Romeo yang baru dilantik Jean-Philippe Imparato berkata pada persidangan peniaga Itali bahawa jenama itu akan mengeluarkan model baharu setiap tahun sehingga 2026.

Model terbaru ini bermula dengan SUV kompak Tonale, yang telah ditangguhkan kerana Encik Imparato dilaporkan menuntut lebih banyak rangkaian dan prestasi daripada versi hibrid plug-in.

Alfa Romeo tidak bercakap terlalu banyak tentang model ini, jadi kami telah mengumpulkan apa yang kami fikir akan kelihatan seperti barisan masa depan Alfa. Tetapi pertama-tama, mari kita lihat kembali pada dekad yang lalu dan perkara yang membawa Alpha kepada rancangan terbaharunya.

Pada 2014, di bawah rancangan Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa sedang membangunkan lapan model baharu yang diharapkan syarikat itu akan menggiatkan semula jenama itu menjelang 2018. Sebahagian daripada rancangan ini ialah sedan saiz sederhana Giulia dan SUV saiz sederhana Stelvio, serta dua kereta kompak baharu. untuk menggantikan Giulietta, sebuah lagi kereta bersaiz sederhana, sebuah kereta besar, sebuah lagi SUV dan sebuah kereta sport.

Pada tahun 2018, pelan yang sangat mahal ini telah ditinggalkan dan memihak kepada pelan hala tuju lima tahun baharu yang FCA harapkan akan membantu Alfa Romeo mencapai 400,000 jualan setahun berdasarkan sepasang kereta sport baharu (8 C dan GTV yang dihidupkan semula) menggantikan Giulietta SUV kecil dan besar yang boleh duduk di kedua-dua sisi Stelvio, dan pengganti untuk Stelvio dan Giulia.

Pengurangan sehingga 2021. Perubahan arah terbaharu berlaku selepas penggabungan selesai awal tahun ini antara FCA dan pemilik Peugeot-Citroen PSA Group, yang mewujudkan bahagian baharu, Stellantis, merangkumi 14 jenama daripada kedua-dua kumpulan.

Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Carlos Tavares mengumumkan bahawa setiap jenama akan diberi masa 10 tahun untuk membuktikan diri dan berjaya. Memandangkan kejayaan global Jeep dan Peugeot, nampaknya Tavares sedang mengintai jenama seperti Fiat, Chrysler, Lancia, DS dan Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia dijangka akan diganti pada tahun-tahun akan datang.

Ini bermakna Alfa Romeo mempunyai sepuluh tahun untuk menjadi pesaing sebenar kepada jenama premium besar seperti Audi, BMW, Mercedes-Benz dan Lexus.

Kemudian, pada April tahun ini, Imparato mengesahkan bahawa semua model Alfa masa depan akan berdasarkan platform Stellaantis STLA besar baharu. Ini dengan berkesan membawa kepada penyiapan awal platform Giorgio berbilion dolar yang menyokong Giulia dan Stelvio, serta Jeep Grand Cherokee generasi akan datang dan SUV Maserati Grecale yang akan datang.

Terdapat empat platform STLA - rangka kenderaan komersial kecil, sederhana, besar dan ringan - dan seni bina ini akan digunakan untuk menyokong semua kenderaan elektrik masa depan daripada jenama Stellantis.

Alfa Romeo akan beralih kepada pengeluaran elektrik sahaja sekurang-kurangnya di Eropah, China dan Amerika Utara mulai 2027, tetapi apakah rupa barisan jenama ikonik itu sehingga 2026?

Selepas kematian 4C, Alfa Romeo boleh menghidupkan semula nama GTV untuk kereta sukan masa depan.

Tonale

Alfa mengoyakkan penutup konsep SUV Tonale pada Pameran Motor Geneva 2019 dan versi pengeluaran dijangka dalam beberapa bulan akan datang.

Kemungkinan besar, ia akan berdasarkan prinsip yang sama seperti Jeep Compass dan akan bersaing dengan Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 dan Range Rover Evoque.

Kelewatan pelancaran Tonale dipercayai disebabkan oleh Encik Imparato yang tidak berpuas hati dengan julat dan prestasi rangkaian kuasa hibrid plug-in dan meminta lebih banyak kerja.

Versi sporty QV juga mungkin, meletakkannya dalam pemandangan Audi RS Q3 dan Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Model ini masih belum diumumkan oleh Alfa Romeo, tetapi dipercayai sebagai crossover subkompak yang akan berada di bawah Tonale dalam barisan.

Laporan mencadangkan ia akan berkongsi pangkalan yang sama dengan penggantian Jeep Renegade dan Fiat 500X, tetapi ia juga boleh menggunakan platform modular PSA biasa yang menyokong Peugeot 2008. Walau apa pun, ia harus disertakan dengan rangkaian kuasa elektrik dan enjin dalaman. pembakaran.

Julia

Sedan Giulia telah dilancarkan di seluruh dunia pada 2015, jadi ia harus diganti tidak lama lagi. Walaupun jualan kereta sedan semakin merosot, Alfa dipercayai akan mengusahakan versi baharu.

Tidak jelas sama ada ia ditawarkan sebagai petrol, PHEV atau EV tulen, tetapi memandangkan kejayaan Giulia QV yang lazat, pilihan prestasi lain akan datang.

stelvio

Berdasarkan platform Giorgio yang dikongsi dengan Giulia, Stelvio ialah model terlaris Alfa Romeo dan dijangka menerima versi baharu.

Sedikit yang diketahui tentang penggantiannya, tetapi beberapa laporan mencadangkan ia akan tiba pada 2024. Jangkakan pilihan powertrain yang serupa dengan Giulia dan peningkatan dalam teknologi on-board.

GTV

Alfa Romeo tidak mempunyai kereta sport pada masa ini kerana pengeluaran 4C Coupe dan Spider berakhir pada 2020. Itu mungkin berubah dengan khabar angin bahawa Alfa akan menghidupkan semula lencana GTV ikonik untuk model serba baharu.

Walaupun Alpha belum mengesahkan apa-apa pada peringkat ini, Autocar UK memetik Encik Imparato sebagai "sangat berminat" dengan nama GTV.

Penerbitan itu berkata model baharu itu boleh mengambil bentuk coupe retro atau coupe empat pintu seperti BMW 4 Series Gran Coupe. Walau apa pun, jangkakan rangkaian kuasa elektrik dan enjin pembakaran dalaman.