Memandu di lampu isyarat

Bilakah anda perlu menggunakan lampu pancaran rendah dan bilakah anda perlu menggunakan lampu kabus? Bukankah lebih baik jika pemandu juga telah mencelupkan rasuk pada siang hari?

Inspektor Muda Mariusz Olko dari Jabatan Trafik Ibu Pejabat Polis Wilayah di Wrocław menjawab soalan

Bilakah anda perlu menggunakan lampu pancaran rendah dan bilakah anda perlu menggunakan lampu kabus? Bukankah lebih baik jika pemandu juga telah mencelupkan rasuk pada siang hari?

– Mulai XNUMX Mac, pemandu tidak lagi perlu menghidupkan lampu pancaran rendah (atau siang hari) pada kenderaan mereka apabila memandu dari subuh hingga senja. Walau bagaimanapun, saya akan mengesyorkan menggunakannya walaupun dalam keadaan penglihatan yang baik, kerana ini sangat meningkatkan keselamatan. Berkenaan dengan peraturan penggunaan lampu luar, pemandu diwajibkan menggunakan rasuk yang dicelup apabila memandu dalam keadaan ketelusan udara biasa:

dari senja hingga subuh - dalam keadaan ketelusan udara biasa, lampu siang hari boleh digunakan dan bukannya rasuk yang dicelup,

dalam tempoh dari 1 Oktober hingga hari terakhir Februari - sepanjang masa,

dalam terowong.

Jangan butakan orang lain

Sepanjang tempoh dari senja hingga subuh di jalan raya yang tidak bercahaya, bukannya lampu utama rasuk yang dicelup atau digabungkan dengannya, pemandu kenderaan boleh menggunakan rasuk tinggi, selagi ia tidak mempesonakan pemandu atau pejalan kaki lain yang bergerak dalam konvoi. Pemandu kenderaan, menggunakan lampu pancaran tinggi, wajib menukarnya kepada pancaran rendah apabila menghampiri:

kenderaan yang datang, dan jika salah seorang pemandu mematikan lampu tinggi, yang lain mesti melakukan perkara yang sama,

kepada kenderaan di hadapan, jika pemandu boleh buta,

kenderaan kereta api atau jalan air, jika mereka bergerak pada jarak sedemikian sehingga ada kemungkinan membutakan pemandu kenderaan ini.

Kewajipan menggunakan lampu lalu lintas semasa memandu juga terpakai kepada pemandu motosikal, moped atau kenderaan rel.

Di jalan yang berliku

Di jalan yang berliku, pemandu boleh menggunakan lampu kabus hadapan dari senja hingga subuh, serta dalam ketelusan udara biasa. Ini adalah laluan yang ditandakan dengan papan tanda jalan yang sesuai: A-3 "Belok Berbahaya - Pertama Kanan" atau A-4 "Belok Berbahaya - Pertama Kiri" dengan tanda T-5 di bawah papan tanda yang menunjukkan permulaan jalan berliku.

Jika kenderaan dilengkapi dengan lampu kabus, pemandu mesti menggunakan lampu depan semasa memandu dalam keadaan ketelusan udara yang berkurangan disebabkan oleh kabus atau hujan. Sebaliknya, lampu kabus belakang boleh (dan oleh itu tidak perlu) dihidupkan bersama-sama dengan lampu kabus hadapan dalam keadaan di mana ketelusan udara mengehadkan keterlihatan kepada kurang daripada 50 meter. Sekiranya berlaku peningkatan dalam keterlihatan, dia diwajibkan untuk segera mematikan lampu ini.

Ke bahagian atas artikel