Semua sensor bmw e36 m40

Penderia BMW e36 - senarai lengkap

Operasi penderia yang betul sangat mempengaruhi operasi kereta. Jika, sebagai contoh, sensor aci sesondol rosak, kereta akan dihidupkan, tetapi tidak akan bertindak balas dengan betul semasa menekan pedal pemecut. Tetapi jika sensor bmw e36 crankshaft gagal maka kereta tidak akan berfungsi sama sekali walaupun tidak, ia boleh berfungsi bergantung pada otak menggunakan maklumat sensor camshaft dan masuk ke mod kecemasan dengan had di bahagian atas. Dan kemudian ia akan mengambil masa yang lama untuk melihat dalam sistem bahan api dan sistem bekalan udara atas sebab had laju, apabila kereta itu tidak mendapat lebih daripada 3,5 atau 4 ribu pada tachometer.

Anda juga boleh berbelanja secara berfoya-foya pada pam suntikan atau gegelung baru, atau bahkan naik ke dalam kepala silinder, memikirkan masalah dengan mekanik pemampas hidraulik atau injap retak, tetapi anda perlu mula mencari masalah dengan yang paling mudah: pemeriksaan, a pemeriksaan lengkap semua penderia, dan cara paling mudah untuk melakukan ini adalah dengan melakukan pemeriksaan visual wayar dan kemudian pergi ke diagnostik komputer.

Ini juga mungkin berguna: fius bmw e36, dan ini: pendawaian bmw e36

Sensor yang mengawal operasi enjin BMW E36

Penderia tambahan: gear larian, keselesaan dan sebagainya

1. Sensor haus pad brek dipasang di dalam pad brek, ia menandakan had kehausan pad brek melalui amaran pada panel. Jelas bahawa tiada sensor sedemikian pada dram belakang.
2. Sensor ABS terletak di angkup setiap roda dan memantau operasi sistem ABS yang betul. Jika sekurang-kurangnya satu tidak teratur, ABS akan dimatikan.
3. Sensor kipas dapur dipasang pada peredam kipas dapur, di tempat kebocoran udara.
4. Penderia aras bahan api dipasang di dalam tangki bahan api dalam blok bersama-sama dengan pam bahan api. Membolehkan anda mengawal paras bahan api melalui panel kawalan.
5. Sensor suhu udara luar dipasang pada roda kiri. Ia sesuai dengan terowong plastik yang dipasang di belakang pelapik fender. Terdapat jauh dari semua ke-36.

Akhir sekali, satu lagi perkara penting untuk semua penderia ini: ECU boleh menukar enjin kepada mod operasi yang berbeza sekiranya berlaku masalah dengan satu atau penderia lain. Ini tidak bermakna bahawa kelajuan akan berhenti meningkat melebihi 3,5 ribu dengan kerosakan probe lambda atau kereta akan memandu secara normal dengan kerosakan pada sensor camshaft. Tetapi dalam apa jua keadaan, enjin tidak lagi akan berjalan mengikut jadual standard, yang boleh menyebabkan anda berfikir tentang mencari masalah dan membetulkannya.

Semua sensor bmw e36 m40

1. Sensor aci engkol terletak pada takal aci engkol, hampir di bawah pendesak penyejuk, bahagian nombor 22.
   
   Tiada sensor camshaft pada M40. Betulkan saya jika saya salah.
2. Injap udara terbiar, juga dikenali sebagai kawalan udara terbiar, bahagian nombor 8 (lihat pautan di bawah). Ia terletak di bawah manifold pengambilan.
   
   Sensor aliran udara jisim, ia juga merupakan bahagian meter aliran No. Terletak betul-betul selepas penapis udara
3. Penderia kedudukan pendikit, juga dikenali sebagai penderia anjakan sudut sanga penyerap hentak, bahagian #2 Terletak sejurus selepas kerutan getah keluar dari meter aliran.

Dan jika kelajuan melonjak, maka mula-mula periksa kebocoran udara, periksa semua hos udara (vakum) untuk retak, koyak, dsb., dan kemudian semua yang lain.