Sentiasa penglihatan yang baik terima kasih kepada pengelap yang betul

Apabila ia menjadi sejuk dan lembap di luar, sudah tiba masanya untuk memeriksa kesediaan kereta anda untuk musim sejuk. Selain menukar tayar dan memeriksa penyejuk, pengelap cermin depan juga perlu diperiksa. Penglihatan yang jelas amat penting pada waktu malam. Selewat-lewatnya, apabila jalan raya masin, filem keputihan dengan cepat terbentuk di cermin depan. Cahaya dari kenderaan yang datang berselerak, seterusnya menjejaskan penglihatan. Baca artikel ini untuk mengetahui semua yang anda perlu tahu tentang pengelap cermin depan dan cara memasangnya.

Kualiti tiada alternatif

Pengelap cermin depan telah dipasang pada kereta selama 100 tahun. Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak penyelidikan dan pembangunan di hadapan. Badan kenderaan berubah, reka bentuk mempunyai keperluannya sendiri, tetapi di atas semua itu, pengelap cermin depan mesti dapat mengatasi keadaan yang paling buruk.

Pada masa yang sama butiran ini sudah pasti tertakluk untuk dipakai . Ia biasanya digantikan sebagai sebahagian daripada pemeriksaan tahunan. Ini bukan pendapatan dan sumbangan penting kepada keselamatan jalan raya.

Walaupun kit pengelap cermin depan dari pengeluar terkenal berharga sehingga 30 euro

sterling , ia adalah wang yang dilaburkan dengan baik dan akan memastikan visi yang jelas musim depan. Walaupun model murah dari pemberi diskaun nampak sama, persembahan mereka sangat berbeza. Dengan pengelap yang murah, anda harus menjangkakan masalah berikut:

- Getah berkeriut kuat apabila memandu - Getah keluar dari tepi pengelap – Pengaratan cepat pada pendakap – Pekerja janitor yang teruk - Rattle pada kelajuan tinggi – Haus tepi pengelap pantas

Pengelap berkualiti tinggi jenama terkenal menonjol dalam semua aspek. Daripada decitan yang menjengkelkan, anda mendengar bunyi yang menenangkan tepuk-tepuk-tepuk walaupun dalam hujan yang paling lebat. Pengelap berjenama juga memastikan cermin depan bersih.

Masalah pemasangan

Pemasangan pengelap cermin depan boleh menjadi satu cabaran jika anda melakukannya terlalu santai. Jelas sekali, pengelap cermin depan mesti dipasang dengan kuat pada lengan mereka. Jika tidak mereka akan mula berkibar pada kelajuan yang lebih tinggi atau bahkan terbang .

Terutamanya membawa maut jika ini berlaku semasa memandu: di satu pihak, pengelap cermin depan yang ditiup menjadi peluru; sebaliknya membahayakan pengguna jalan raya yang lain . Jika pengelap terputus semasa operasi, lengan akan menyeret pada cermin depan dan tidak dapat tidak meninggalkan calar. Kemudian keseluruhan cermin depan perlu diganti. Ini jauh lebih mahal daripada membeli pengelap berkualiti dengan segera.

Pemasangan pengelap cermin depan adalah rumit hanya pada pandangan pertama. Sedang digunakan 4 jenis pemasangan. Di negara lain, terdapat lebih banyak konsep pengikat, tetapi mereka belum mempunyai masa untuk mewujudkan diri mereka di pasaran. Empat jenis:

1. cangkuk klasik 2. Kunci sisi 3. Menjepit lidah 4. Kunci atas

1. Klasik: pengancing cangkuk

Pelekap cangkuk ialah sambungan klasik antara lengan pengelap dan bilah pengelap . Ia diuji dan boleh dipercayai. Dengan jenis lampiran ini, hampir mustahil untuk tercabut atau terbang . Sebabnya ialah interlock, di mana pendakap keluli memegang bilah pengelap dengan selamat di tempatnya. Walau bagaimanapun, pemasangan cangkuk juga mempunyai kelemahannya. ini

– Aerodinamik
– Optik

• Pengelap pada cangkuk agak lebar . Bergantung pada jenis, bilah pengelap, yang terdiri daripada bilah pengelap dan pemegang pengelap, mungkin terkeluar. dengan 3-4 sentimeter dari cermin depan.
• Semasa pemanduan biasa, pengelap kelihatan terpasang pada cermin depan. Ia bukan sahaja kelihatan tidak estetik, tetapi juga memburukkan aerodinamik kereta . Ini mengakibatkan penjanaan bunyi semasa memandu dan juga sedikit peningkatan dalam penggunaan bahan api.

Pemasangan agak sukar dengan jenis cangkuk.

• Bilah pengelap itu sendiri mempunyai kasut plastik kecil. dilengkapi dengan klip penetapan. Clamp ditekan pada lidah. Ia menarik pin kecil dari lubang di cangkuk.

• Apabila anda membuka kunci, kasut mesti ditolak ke arah mata kail . Ini kelihatan agak bercanggah, kerana pada mulanya pengelap ditarik lebih jauh pada cangkuk.

• Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk melepaskan cangkuk dari pengelap . Anda kemudian boleh menarik pengelap keluar dari lengan pengelap. Ia agak sukar.
• Lebih-lebih lagi jika memegang kasut lama, rapuh dan kotor , pembongkaran boleh bertukar menjadi permainan kesabaran. Oleh itu, sebelum memasang bilah pengelap baharu dengan kasut penahan baharu, cangkuk mesti dibersihkan dengan teliti.

2. Yang paling mudah: pemasangan sisi (Kunci Sisi)

Pemasangan sisi amat popular untuk pengelap cermin depan . Pengelap kunci sisi tidak mempunyai bingkai pelekap yang tinggi, tetapi hanya terdiri daripada pendakap keluli dengan bilah pengelap yang dipasang.

• Dengan lampiran sisi dan berus rata pengelap jenis ini mempunyai profil yang agak rendah. Ini menjadikan mereka sangat berfaedah dari segi penampilan dan aerodinamik.
• Lebih-lebih lagi , pengelap rasuk agak lebar dan mempunyai kecekapan pembersihan yang sangat tinggi.
• Untuk pemasangan sisi lengan pengelap dilipat sehingga berhenti . Bilah pengelap kemudian beralih ke 90 ° dan tarik ke hadapan. Dibuat!

3. Satu tangan: selak

• Dengan pelekap snap-on, mekanisme penguncian berada di belakang engsel.
• Lengan pengelap adalah rumit.

• Sekarang kunci ditekan dengan kedua-dua ibu jari dan jari telunjuk.
• Bilah pengelap kemudiannya boleh ditarik ke hadapan.

4. Tawaran Istimewa Bosch: Top Lock Mount

Lekapan kunci atas pada dasarnya serupa dengan lekap cangkuk klasik. .

• Kasut penahan pengelap ditolak terus ke lengan sehingga ia terkunci pada tempatnya.
• Ia juga sesuai untuk pengelap cermin depan.

Perkhidmatan Wiper

Anda boleh memanjangkan hayat pengelap cermin depan anda dengan memberi servis secara berkala.

Produk perkhidmatan yang ideal ialah campuran cecair pencuci pinggan mangkuk dan antibeku . Walau bagaimanapun, air biasa untuk pengelap cermin depan juga akan berfungsi. Hanya sapukan beberapa titis pada kain bersih dan tidak berbulu dan lap bibir getah beberapa kali sehingga habuk tidak lagi melekat padanya.

Bersihkan juga cermin depan dengan teliti sebelum menghidupkan pengelap semula. . Setiap tiga bulan, pembersih kaca juga boleh disembur semburan silikon untuk memastikan ia lembut.

Tanpa memotong

Anda sentiasa boleh membeli alat yang sepatutnya menjadikan penggantian pengelap tidak diperlukan. Ini" pengasah pengelap cermin depan » tidak disyorkan. Mereka memang memotong kekasaran bilah pengelap, tetapi hanya menjadikannya lebih nipis dan lebih sensitif. Selepas beberapa hari, pengelap cermin depan gagal sepenuhnya dan mesti diganti. Oleh itu, seseorang boleh menjimatkan wang pada pengasah pengelap cermin depan.