Pandu uji VW Tiguan: Foto rasmi dan tera langsung pertama
Dengan panjang 4,43 meter, lebar 1,81 meter dan tinggi 1,68 meter, Tiguan sebenarnya lebih besar dari Golf Plus (yang panjangnya 4,21 meter), tetapi masih jauh lebih padat daripada rakannya yang lebih besar dari Touareg dengan Panjang badannya ialah 4,76 meter. Wakil auto motor und sport mendapat penghormatan untuk mengambil bahagian dalam ujian akhir kereta di Namibia.
Menurut jabatan pemasaran syarikat itu, model baru tergolong dalam kategori kenderaan multifungsi bandar, yang sangat sesuai digunakan oleh orang yang menjalani gaya hidup aktif pada masa lapang. Tempat duduk belakang boleh digerakkan 16 ke kedudukan mendatar dan batangnya menahan 470 hingga 600 liter. Konsep ini dipinjam dari Golf Plus (by the way, bahagian dalam Tiguan menunjukkan susun atur yang cukup dekat dengan model ini), tetapi dari VW mereka menjanjikan lebih banyak emosi.
Fungsi dan teknologi canggih
Sistem navigasi luar jalan RNS 500 dilengkapi dengan cakera keras 30 GB dan banyak fungsi untuk navigasi merentas desa. Pengendalian sistem ini berdasarkan prinsip baru, termasuk butang untuk menu utama, dua butang putar dan skrin sentuh, dan teknologi ini akan digunakan pada masa akan datang untuk model Touran, Touareg dan Passat.
Sistem pacuan semua roda adalah berdasarkan klac Haldex dan secara teknikal kereta itu lebih dekat dengan Passat berbanding Golf: sebagai contoh, casis dipinjam daripada Passat 4motion dan menerima subframe aluminium yang diperkukuh. Kebanggaan istimewa jurutera jenama itu ialah kawalan elektromekanikal generasi baharu, yang pertama kali mereka laburkan dalam model ini. Teknologi khas menjaga mengurangkan getaran stereng apabila memandu di atas bonggol atau halangan yang tidak rata seperti batu, gumpalan bumi, dsb.
Di jalan raya, kereta harus berkelakuan seperti Golf dan Turan.
VW menjanjikan jarak pandang yang sangat baik dari semua arah serta ergonomik yang sempurna dalam semua aspek. Versi asas Tiguan didasarkan pada roda Zoll 16 inci dengan tayar 215/65, tayar 17 inci dengan 235/55 dan tayar 18 inci dengan 235/50 juga tersedia, keselesaan memandu tetap baik walaupun dengan roda terbesar, dan tingkah laku di jalan raya praktikalnya tidak berbeza dengan Golf atau Turan. Versi baru enjin 1.4 TSI mempunyai kuasa 150 hp. dari. dan lebih daripada menoleransi berat mesin 1,5 tan. Unit ini bertindak balas secara spontan terhadap bekalan gas dan memberikan dinamika yang sangat baik. Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa drivetrain model ini mempunyai gear pertama yang lebih pendek daripada model VW lain.
Pakej luar jalan khas
Tiguan juga boleh ditempah dalam pengubahsuaian Trek & Medan khas, yang mempunyai sudut serangan hadapan 28 darjah. Satu lagi perincian menarik bagi pakej luar jalan ialah mod operasi tambahan yang mengubah ciri semua sistem elektronik dalam kereta untuk memperbaiki tingkah laku di kawasan yang sukar. Terdapat juga pembantu elektronik untuk memulakan, tetapi masih: jarak tanah kereta adalah 190 milimeter, jadi, walaupun peralatan yang mengagumkan untuk SUV bandar, seseorang tidak sepatutnya mengharapkan luar jalan yang tidak dapat dilupakan.
Teks: motosikal dan sukan
Foto: Volkswagen
