Memilih Bar Hendal (Bar Hendal) yang Tepat untuk Pengendalian Basikal Gunung yang Lebih Baik

Aksesori penting untuk mengawal basikal anda, bar hendal (atau bar hendal) datang dalam pelbagai bentuk dan mempunyai beberapa ciri untuk dipertimbangkan semasa mengendalikan tanpa sebarang kejutan yang tidak menyenangkan.

Penyangkut datang dalam pelbagai diameter, panjang, bentuk dan diperbuat daripada bahan yang berbeza, selalunya aluminium atau karbon. Hendal aluminium biasanya paling murah, tetapi ia juga paling berat. Bahan-bahan yang berbeza ini mempunyai ciri-ciri khusus untuk setiap daripada mereka, jadi sukar untuk mendapatkan data empirikal. Sebaliknya, terdapat parameter tertentu yang perlu dipertimbangkan apabila ia datang kepada geometri.

Inilah sebabnya, apabila memeriksa geometri kemudi, anda mesti mengambil kira beberapa nilai, termasuk "angkat", "sapu" ("angkat ke atas" dan "terbalik"), diameter. dan lebar (panjang).

matahari terbit"

"Kenaikan" pada asasnya ialah perbezaan ketinggian antara pusat paip di mana ia melekat pada batang dan bahagian bawah hujung sejurus selepas lengkung tirus dan peralihan.

Hendal MTB biasanya mempunyai "angkat" daripada 0 ("bar rata") hingga 100 mm (4 inci).

Bar hendal dengan lif 100mm tidak begitu biasa lagi, dan pada masa kini bar angkat tinggi biasanya 40 hingga 50mm (1,5-2 inci).

"Lift" menjejaskan kedudukan juruterbang. Jika pendirian terasa terlalu rendah (contohnya, untuk penunggang yang lebih tinggi), "angkat" yang lebih tinggi boleh membantu anda mendapatkan pendirian yang lebih selesa. Ia juga lebih baik untuk menggunakan bar hendal dengan "angkat" yang lebih tinggi daripada menambah spacer (atau "spacer") di bawah batang untuk menaikkannya untuk menampung penunggang yang tinggi, kerana ini akan mempunyai kurang kesan negatif terhadap pengendalian. ...

Bar "angkat" akan lebih fleksibel sedikit daripada bar lurus, dengan syarat kedua-dua bar diperbuat daripada bahan yang sama dan mempunyai diameter dan lebar yang sama. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa dalam panjang mutlak (jika anda mengubahnya menjadi tiub lurus) kemudi "angkat" akan lebih panjang daripada "rod rata".

Bar hendal rata biasanya popular pada basikal XC, manakala bar "atas" digunakan pada basikal berorientasikan menuruni bukit. Oleh kerana basikal menuruni bukit dioptimumkan untuk kecerunan menuruni bukit, kecondongan yang lebih tinggi memastikan kepala dan badan penunggang lebih tinggi sedikit untuk kawalan yang lebih baik.

"Lift" juga akan sedikit mempengaruhi pengagihan berat pada basikal. Walaupun bar hendal rata meningkatkan beban pada roda hadapan, meningkatkan keupayaan untuk memanjat, bar dengan "angkat" yang lebih tinggi meluruskan pemandu dan mengalihkan pusat graviti ke belakang, mengembalikan kedudukan dengan lebih cekap semasa menurun.

"Bangkit"

"Naik" sepadan dengan kecondongan menegak roda stereng pada paras pemegang. Leret ke atas menjejaskan keseluruhan "angkatan" stereng, tetapi ia adalah ukuran yang direka terutamanya untuk keselesaan pemandu berbanding yang lain. Kebanyakan kemudi mempunyai sudut stereng ke atas 4 ° hingga 6 °. Sudut ini paling hampir dengan kedudukan pergelangan tangan neutral bagi kebanyakan orang.

Pergerakan terbalik

"Hayun ke belakang" sepadan dengan sudut di mana stereng kembali ke pemandu.

Sudut ini boleh berbeza dari 0 ° hingga 12 °. Sekali lagi, "terbalik" merujuk kepada keselesaan tangan dan keutamaan penunggang berbanding semua pertimbangan prestasi lain. Kebanyakan basikal standard mempunyai bar hendal belakang 9 °. Ini bermakna hujung hendal kembali sedikit, yang membolehkan batang yang lebih panjang atau lebih pendek digunakan kerana jangkauan keseluruhan adalah baik. Sesetengah pasukan MTB telah bereksperimen dengan hendal undur 12 ° kerana ia membenarkan mereka menggunakan bar hendal yang lebih lebar tanpa memberi tekanan tambahan pada bahu dan lengan mereka.

Jika anda meletakkan tangan anda di hadapan anda, lihat bagaimana kedudukan tangan anda (jari ditutup) secara semula jadi. Anda akan melihat bahawa sudut lengan bawah anda tidak akan menjadi 90 darjah. Reka bentuk stereng terbalik pada dasarnya cuba meniru kedudukan tangan semula jadi ini apabila memegang roda. Jarak antara hendal dan badan anda menentukan sudut serangan pergelangan tangan anda pada hendal. Anda juga harus mempertimbangkan lebarnya. Semakin banyak tangan anda disatukan (hendal pendek), semakin banyak sudut kecondongan mereka, dan, sebaliknya, semakin mereka dipisahkan, semakin jelas sudut pergelangan tangan. Oleh itu, adalah penting untuk mempertimbangkan lebar bahu apabila memilih jenis hendal untuk mendapatkan kedudukan tunggangan semula jadi.

Oleh itu, penarikan balik hendal harus dipertimbangkan apabila meletakkan penunggang basikal.

Sebagai contoh, jika anda mempunyai hendal 720mm dengan kecondongan belakang 9 ° dan anda menukar kepada hendal baru dengan lebar yang sama, tetapi dengan pusingan belakang 6 °, maka hendal akan lebih lebar kerana anggota badan akan kurang condong ke arah belakang dan kemudian kedudukan pergelangan tangan anda akan berubah. ... Ini boleh diperbetulkan dengan memilih batang yang lebih pendek. Oleh itu, pukulan lentang boleh dikaitkan secara langsung dengan panjang joran anda semasa kedudukan anda.

Diameter

Roda stereng boleh mempunyai beberapa diameter. Hari ini terdapat dua diameter utama: 31,8 mm (paling biasa) dan 35 mm (paling cepat muncul). Nombor-nombor ini mewakili diameter bar tengah yang melekat pada batang. Bar diameter yang lebih besar biasanya lebih kuat dan lebih kaku. Diameter yang besar juga membolehkan permukaan sentuhan batang yang lebih besar, dengan itu mengurangkan tekanan pengapit yang diperlukan. Ciri ini amat penting untuk bar hendal karbon.

Lebar Panjang)

Lebar hendal ialah elemen yang mempunyai kesan paling langsung pada tunggangan. Ini ialah jumlah jarak yang diukur dari kanan ke kiri dari hujung. Hendal hari ini berkisar antara 710mm hingga 800mm. Hendal lebar mengurangkan kepekaan stereng dan meningkatkan kestabilan apabila membelok pada kelajuan tinggi. Ia juga memudahkan pernafasan semasa mengangkat. Bar hendal yang lebih lebar tidak semestinya sesuai, anda perlu mengambil kira keselesaan, kedudukan dan panjang batang anda.

Cara mudah untuk mengetahui lebar semula jadi anda ialah dengan mengambil posisi "tekan tubi" di atas lantai dan ukur jarak antara hujung kedua tangan anda. Kaedah ini memberi anda titik permulaan yang baik untuk memilih bar hendal lebar yang sesuai untuk saiz anda.

Adakah pergelangan tangan anda masih sakit?

Sakit otot dan sendi terlalu kerap mengganggu keseronokan. Untuk membetulkan kedudukan dan memulihkan keselesaan, pemegang telah direka bentuk dengan mengambil kira sokongan biomekanikal yang jelas lebih unggul daripada pemegang konvensional.