Adakah GDI masa depan?

Salah satu kemungkinan untuk meningkatkan kecekapan enjin adalah untuk mengoptimumkan proses pembakaran campuran dalam silinder.

Salah satu arahan untuk meningkatkan kecekapan enjin pembakaran dalaman ialah kerja untuk mengoptimumkan perjalanan proses pembakaran campuran dalam silinder.

Cara untuk mencapai matlamat ini ialah penyediaan tepat campuran mudah terbakar dengan penggunaan suntikan terus petrol ke dalam silinder di bawah tekanan tinggi GDI / Gasoline Direct Injection /. Kelebihan enjin ini yang tidak dapat dipertikaikan ialah penggunaan bahan api 20 peratus lebih rendah.

Penggunaan bahan api yang lebih rendah dicapai dengan membakar campuran tanpa lemak. Pencucuhan campuran sedemikian mungkin disebabkan oleh bentuk khas kebuk pembakaran. Zon campuran yang lebih kaya dan mudah terbakar dicipta berhampiran palam pencucuh, dari mana nyalaan merebak ke kawasan campuran tanpa lemak. Apabila kuasa penuh diperlukan, enjin membakar campuran stoikiometrik.

Berbanding dengan enjin konvensional, enjin GDI mempunyai kelebihan lain. Ia adalah pengurangan pelepasan karbon dioksida dan kepekatan rendah nitrogen oksida semasa operasi enjin dengan beban separa.