"Enjin Belakang Dimatikan", "Kereta Dimatikan" - Pengembaraan Pembaca Kami dan Kisah Dua Enjin Model 3 • ELEKTROMAGNETIK

"Dan ini semua tentang memandu Tesla," seorang Pembaca yang membeli Prestasi Model 3 November lalu menulis kepada kami. Semasa mengecas, keretanya mula memaparkan mesej “Rear Engine Off. Anda boleh memandu" dan "Kereta dimatikan". Pada D ia adalah mustahil untuk dihidupkan, ia adalah mustahil untuk pergi. Tesla akan pergi ke Warsaw dengan trak tunda.

Adakah mungkin untuk memandu satu enjin sahaja dalam Tesla Model 3 dalam keadaan luar biasa?

jadual kandungan

• Adakah mungkin untuk memandu satu enjin sahaja dalam Tesla Model 3 dalam keadaan luar biasa?
  • Adakah mungkin untuk memandu pacuan semua roda Tesla Model 3 selepas satu kegagalan enjin?
  • Bagaimana pula dengan Tesla Model 3 pembaca kami?

Pembaca kami mempunyai Prestasi Tesla Model 3, dia mengembara sejauh 2019 kilometer sejak 17 November. Hari ini dia menyertai Superchager di Rzeszow. Kembali ke dalam kereta, dia menemui dua mesej pada skrin, berselang seli setiap 5 saat:

• Enjin belakang dimatikan. Anda boleh pergi

  Kuasa kenderaan mungkin terhad

• Kereta dimatikan

  BERHENTI. IANYA PERCUMA.

Walaupun "tunggangan", kereta itu tidak dapat ditukar ke mod D, jadi tidak ada persoalan memandu. Dan sekarang kita sampai kepada intipati, iaitu, permintaan daripada pengepala.

Adakah mungkin untuk memandu pacuan semua roda Tesla Model 3 selepas satu kegagalan enjin?

Nah, dalam Tesla Model 3, kedua-dua motor tidak setara antara satu sama lain. Yang di belakang mengandungi elektronik yang mengawal operasi yang di hadapan kereta, dengan mengandaikan kereta itu mempunyai pacuan empat roda. Jadi jika masalah adalah pada enjin belakang, kemungkinan besar kereta itu akan berjalan dengan enjin hadapan.. Seperkara lagi apabila masalah datang dari hadapan - maka ada kemungkinan kita akan sampai ke destinasi pada enjin belakang, jika masalah itu bukan dalam kategori "gear breakage".

Terdapat perkara lain yang menghalang untuk memacu enjin hadapan dengan enjin belakang dimatikan: fizik.. Tesla Model 3 AWD menggunakan motor aruhan di hadapan (dengan elektromagnet) dan motor magnet kekal (PMSRM) di belakang.

> Pereka Tesla Menjelaskan Sebab Beralih kepada Magnet Kekal dalam Model Tesla 3

Ketiadaan voltan pada sentuhan motor aruhan bermakna kita hanya berurusan dengan jisim logam yang berputar, tiada apa-apa yang diinduksi di dalamnya, motor mempunyai rintangan yang minimum. Jika roda berputar pada motor sedemikian, tiada apa-apa yang diinduksi dalam rantai, tiada risiko menjana tenaga yang anda tidak tahu apa yang perlu dilakukan.

Keadaannya agak berbeza dalam kes motor magnet kekal. Di sana, medan magnet yang kuat adalah malar - kerana ia dicipta oleh magnet kekal, bukan elektromagnet - jadi walaupun motor "terbiar" akan menjana voltan dalam litar (sumber). Roda motor berputar menyebabkan masalah voltan pada terminal motor. Voltan yang anda tidak tahu apa yang perlu dilakukan dan yang boleh menyebabkan kerosakan selanjutnya pada litar anda.

Secara teorinya, pergerakan dengan motor sedemikian mungkin selepas ia dimatikan sepenuhnya, i.e. diputuskan secara fizikal dari aci kipas supaya enjin tidak berputar. Walau bagaimanapun, kami tidak pasti sama ada ini boleh dilakukan sama sekali. Kami tidak nampak tempat dalam rangkaian kuasa Tesla Model 3, klac sedemikian boleh ditetapkan supaya roda berputar tidak membuat enjin berputar:

Trek kuasa belakang Tesla Model 3 (c) Ingineerix / YouTube

Bagaimana pula dengan Tesla Model 3 pembaca kami?

Kegagalan itu nampaknya tidak memuaskannya, tetapi dia terkejut dengan perkhidmatan yang pantas. Keretanya dikenal pasti melalui nombor telefon, dia tidak perlu menentukan VIN, dia hanya perlu mengesahkan warna dan tahun. Imlak boleh mengelirukan untuk perunding yang menelefon dari Belanda dan bercakap bahasa Inggeris.

Pekerja Tesla memasuki kereta dari jauh dan membuat diagnosis yang cepat. Malangnya, pembaikan jauh tidak dapat dilakukan, jadi trak tunda telah dihantar untuk kereta itu dari Warsaw. Tesla akan pergi ke perkhidmatan itu, dan pembaca kami akan menerima kereta gantian.

Kami akan memaklumkan anda tentang perkembangan kes ini.

Ini mungkin menarik minat anda: