Pakej mega Tesla yang beroperasi di Australia terbakar. Kebakaran semasa menguji pemasangan baharu

"Tesla Big Battery" ialah salah satu peranti storan tenaga terbesar di dunia, berdasarkan Tesla Megapacks. Ia telah beroperasi di Australia sejak Disember 2017 dan telah berkembang secara sistematik sejak itu. Kebakaran berlaku di bahagian yang sepatutnya melengkapkan pemasangan yang sedia ada.

3 (+3?) MWh sel litium-ion terbakar

Kebakaran di Hornsdale Power Reserve - kerana itu nama rasmi "Tesla Big Battery" - telah dilaporkan semalam di 7News di Melbourne. Gambar-gambar menunjukkan salah satu kabinet sel terbakar, sebuah bekas dengan berat keseluruhan 13 tan yang boleh memuatkan sehingga 3 MWj (3 kWj) sel. Anggota bomba berjuang untuk mengelakkan api daripada merebak ke kabinet berhampiran:

S: Anggota bomba kini berada di lokasi kebakaran bateri di Murabula, berhampiran Geelong. Anggota bomba sedang berusaha untuk memadamkan kebakaran dan menghentikannya daripada merebak ke bateri berhampiran. https://t.co/5zYfOfohG3 #7BERITA pic.twitter.com/HAkFY27JgQ

- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 Julai 2021

Pakej mega itu, yang merupakan sebahagian daripada kemudahan baharu yang akan meningkatkan kapasiti "bateri besar" Tesla kepada 450 MWj dan membolehkannya menyalurkan kuasa sehingga 300 MW ke grid, telah dinyalakan. Semuanya akan mula beroperasi pada November 2021. Kebakaran berlaku semasa ujian yang bermula sehari sebelumnya, sebelum kemudahan penyimpanan disambungkan ke grid, jadi menurut 7News Melbourne, bekalan elektrik tidak terancam.

Menurut laporan media lain, pada 30 Julai, Megapack terbakar secara berterusan selama hampir 24 jam (iaitu, sejak permulaan ujian?) - dan tidak jelas sama ada ia sudah dipadamkan hari ini. Api dilaporkan telah merebak ke almari kedua bersebelahan, tetapi kebanyakan bahan mudah terbakar hampir terbakar. Anggota bomba tidak memadamkan bateri secara langsung, tetapi menggunakan air untuk menyejukkan persekitaran.

Projek bateri besar Victoria mengalami masalah. Salah satu pek bateri besar Tesla di tapak Moorabool terbakar. https://t.co/5zYfOfohG3 #7BERITA pic.twitter.com/8obtcP61X1

- 7NEWS Melbourne (@ 7NewsMelbourne) 30 Julai 2021

Sel litium-ion boleh menyala jika dicas berlebihan, terlalu panas atau rosak secara fizikal. Atas sebab ini, dalam keadaan biasa (komputer riba, bateri, kenderaan elektrik), parameter operasinya dikawal secara elektronik. Dalam storan tenaga di mana ruang yang tersedia bukan had, anda pergi ke arah sel litium-ion dengan katod litium-besi-fosfat (LFP, ketumpatan tenaga yang lebih rendah tetapi keselamatan yang lebih tinggi) atau sel aliran vanadium.

Perlu ditambah di sini bahawa yang pertama memerlukan kira-kira 1,5-2 kali, dan yang terakhir hampir sepuluh kali lebih banyak ruang untuk menyimpan jumlah tenaga yang sama.

Semua foto: (c) 7News Melbourne

Ini mungkin menarik minat anda: