Penukaran minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris

Menukar minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris adalah prosedur wajib untuk semua kereta, tanpa mengira umur. Pakar mengesyorkan sentiasa menghasilkannya sebelum tarikh akhir yang ditentukan oleh pengilang. Memandangkan pelincir yang diganti tidak pada masanya boleh menyebabkan mesin Solaris menjadi terlalu panas, unsur-unsur gosokan pecah. Pembaikan besar dalam kes ini tidak dapat dielakkan.

Selang pertukaran minyak penghantaran

Pemandu kenderaan baru berminat dengan pakar apabila, pada pendapat mereka, lebih baik menukar minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris. Mekanik berpengalaman menasihati melakukan prosedur penukaran pelincir di pusat pemeriksaan Solaris selepas 60 km kereta dibeli di salon.

Perhatian! Jika pemilik kereta membeli kereta Solaris terpakai, adalah disyorkan untuk tidak menunggu sehingga jarak tempuh ini dicapai dan segera menukarnya bersama semua komponen: penapis, gasket kotak engkol dan pengedap palam longkang dan pengisi. Ini mesti dilakukan kerana tidak diketahui sama ada pemilik menukar minyak dalam transmisi automatik Hyundai dan sama ada dia melakukan prosedur ini dengan betul dan mengikut peraturan.

Penukaran separa pelincir dilakukan setiap 30 km. Dan selepas berlari 000 ribu, pakar mengesyorkan memeriksa tahap pelinciran. Kekurangan minyak akan membawa kepada pembaikan yang mahal, terutamanya pada kenderaan dengan jarak tempuh bertahun-tahun.

Penukaran minyak segera dalam transmisi automatik Hyundai Solaris dilakukan dalam beberapa kes:

• getaran kotak semasa melahu di lampu isyarat;
• apabila TS Solaris bergerak, tersentak dan tersentak muncul yang tidak wujud sebelum ini;
• kebocoran cecair dalam kotak engkol;
• semakan atau penggantian beberapa komponen mesin.

Tukar minyak sendiri dalam transmisi automatik Skoda Octavia

Mekanik berpengalaman menasihatkan menggunakan minyak asli untuk penggantian. Tiruan Cina boleh menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki pada transmisi automatik Solaris.

Nasihat praktikal untuk memilih minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris

Jika pemilik kereta tidak tahu minyak yang hendak diisi dalam transmisi automatik Solaris, dia harus merujuk kepada arahan pengendalian transmisi automatik. Biasanya, pengilang menunjukkan di dalamnya pelincir asli yang sesuai untuk operasi kotak dan analognya jika minyak yang sepadan tidak tersedia.

Minyak asli

Sekiranya pemilik kereta boleh menggunakan apa-apa jenis minyak untuk kotak gear manual Solaris, kerana ia lebih tabah dan tidak menuntut jenis pelincir, maka lebih baik tidak menukar jenis pelincir untuk transmisi automatik.

Untuk menukar minyak dalam transmisi automatik, pengilang mengesyorkan menggunakan pelincir yang memenuhi standard SP3. Minyak asal dalam transmisi automatik Solaris termasuk:

• ATP SP3. Menurut nombor katalog, minyak ini menembusi sebagai 0450000400. Harga untuk 4 liter adalah rendah - dari 2000 rubel.

Pemilik kereta perlu tahu berapa liter minyak untuk mengisi transmisi automatik Solaris dengan jenis prosedur penggantian tertentu. Jadual di bawah menunjukkan jumlah yang anda perlukan.

nama berani	Penggantian lengkap (isipadu dalam liter)	Penggantian separa (isipadu dalam liter)
ATF-SP3	4	8

Pengilang dan pakar sangat mengesyorkan menggunakan hanya yang asal kerana beberapa sebab:

• pelincir telah dibangunkan khusus untuk transmisi automatik Solaris ini, dengan mengambil kira semua ciri dan kekurangannya, jika ada (versi pertama mesin automatik dari semua pengeluar mengalami kekurangan);
• sifat kimia pelincir yang dikurniakan di kilang melindungi gosokan dan bahagian logam daripada haus pantas;
• dalam semua sifat, pelincir memenuhi piawaian pengilang, berbeza dengan yang dihasilkan secara manual.

Baca Penukaran minyak lengkap dan separa dalam transmisi automatik Lada Kalina 2 dengan tangan anda sendiri

Sekiranya tiada minyak asal untuk kereta Solaris di bandar pemilik kereta, maka semasa prosedur penggantian, anda boleh beralih ke teluk analog.

Analog

Daripada analog, pakar mengesyorkan menuangkan jenis pelincir berikut ke dalam kotak gear:

• ZIC ATF SP3 dengan nombor katalog 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 dari pengeluar Mitsubishi. Nombor bahagian untuk minyak sintetik ini ialah 4024610.

Isipadu minyak analog yang dituangkan ke dalam transmisi automatik tidak berbeza daripada bilangan liter yang asal.

Sebelum menukar minyak pada Hyundai Solaris, adalah perlu untuk menyediakan semua komponen untuk menukar pelincir. Apa yang diperlukan oleh pemandu baru untuk menukar minyak akan dibincangkan di blok berikutnya.

Memeriksa tahap

Kehadiran dipstick dalam transmisi automatik Solaris membolehkan anda menyemak jumlah pelincir tanpa perlu memasang kereta di atas lubang atau jejantas. Untuk menentukan tahap dan kualiti minyak dalam transmisi automatik TS Solaris, pemilik kereta mesti melakukan langkah berikut:

1. Panaskan kotak gear. Hidupkan enjin dan tekan pedal brek. Tunggu sebentar untuk kereta dihidupkan. Kemudian alih keluar pautan pemilih daripada kedudukan "Park" dan masukkannya ke semua kedudukan. Kembalikan.
2. Pasang Hyundai Solaris di atas tanah rata.
3. Matikan enjin.
4. Buka tudung selepas mengambil kain yang tidak berbulu.
5. Tanggalkan tahap dan lap hujung dengan kain.
6. Masukkan semula ke dalam lubang isian.
7. Keluarkan dan lihat gigitannya. Sekiranya cecair sepadan dengan tanda "PANAS", maka semuanya teratur dengan tahapnya. Jika lebih rendah, tambah sedikit minyak.
8. Beri perhatian kepada warna dan kehadiran kekotoran dalam titisan. Jika gris gelap dan mempunyai warna logam kemasukan, adalah disyorkan untuk menggantikannya.

Lakukan sendiri penukaran minyak sepenuhnya dan separa dalam transmisi automatik Suzuki SX4

Dalam kes sejumlah besar kemasukan logam, adalah dinasihatkan untuk membawa kereta ke pusat servis untuk diagnostik. Mungkin gigi cakera geseran transmisi automatik Hyundai Solaris sedang dipadamkan. Penggantian diperlukan.

Bahan untuk penukaran minyak kompleks dalam transmisi automatik Hyundai Solaris

Bahagian ini menyerlahkan butiran yang diperlukan untuk penukaran minyak transmisi automatik yang berasingan:

• penapis transmisi automatik Hyundai Solaris dengan nombor katalog 4632123001. Analog SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 boleh digunakan;
• Pemadat palet sCT SG1090;
• gris ATF SP3 asal;
• kain tanpa serat;
• kuali longkang untuk cecair transmisi automatik Hyundai Solaris;
• tong lima liter;
• corong;
• sepana dan sepana boleh laras;
• kepala;
• sealant;
• pengedap gabus (No. 21513 23001) untuk mengalirkan dan mengisi gris.

Selepas anda membeli semua alatan dan lekapan, anda boleh meneruskan prosedur penukaran bendalir dalam transmisi automatik Hyundai Solaris. Proses menukar minyak pelincir dalam transmisi automatik ini tidak sukar walaupun untuk pemandu baru.

Penukaran sendiri minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris

Dalam transmisi automatik, pelinciran dijalankan dalam beberapa cara:

• separa;
• penuh.

Perhatian! Sekiranya pemilik kereta Solaris boleh melakukan penukaran minyak separa sendiri, maka untuk yang lengkap dia memerlukan rakan kongsi atau unit tekanan tinggi.

Mengeringkan minyak lama

Untuk menukar minyak dalam transmisi automatik Solaris, anda perlu mengalirkan gris lama. Prosedur saliran adalah seperti berikut:

1. Panaskan penghantaran. Hidupkan enjin dan ulangi semua langkah yang diterangkan dalam blok "Pemeriksaan Tahap" dalam perenggan No.
2. Pasang Hyundai Solaris di atas lubang atau jejantas untuk mendapatkan akses ke bahagian bawah kereta.
3. Tanggalkan perlindungan bahagian bawah badan Hyundai Solaris. Tanggalkan palam longkang dan letakkan bekas berlabel di bawahnya. Tunggu sehingga semua cecair telah mengalir.
4. Kami membuka baut palet dengan kunci 10. Terdapat hanya lapan belas daripadanya. Cungkil tepi perlahan-lahan dengan pemutar skru dan tekan ke bawah. Bekerja dengan sarung tangan. Mungkin ada minyak dalam kuali, toskan ke dalam bekas.

Pembaikan transmisi automatik Nissan Maxima buat sendiri

Sekarang anda perlu meneruskan prosedur untuk membilas kuali. Ini adalah prosedur wajib.

Pembilasan palet dan penyingkiran swarf

Untuk menukar minyak dalam kotak kereta Hyundai TS, anda perlu memasang komponen yang bersih. Untuk melakukan ini, bilas selongsong palet dan bahagian dalam yang terakhir. Tanggalkan magnet dan singkirkan pencukur logam. Lap dengan kain dan keringkan.

Meterai lama mesti dikeluarkan dengan pemutar skru atau pisau tajam. Dan tempat di mana ia adalah, degreased. Selepas itu barulah anda boleh beralih kepada menggantikan peranti penapis.

Penggantian penapis

Peranti penapis ditukar seperti berikut:

1. Ketatkan tiga bolt yang memegang penapis penghantaran. Keluarkan magnet daripadanya.
2. Pasang baharu. Pasang magnet di atas.
3. Skru dalam bolt.

Pakar tidak mengesyorkan membilas peranti penapis lama dan memasangnya. Memandangkan ia mengandungi produk memakai yang anda tidak akan menyingkirkan. Selepas prosedur pemasangan, transmisi automatik lama akan mengalami tekanan rendah.

Mengisi minyak baru

Sebelum anda mula menuang gris baru ke dalam transmisi automatik, anda mesti memasang kuali.

1. Letakkan sealant pada gasket baru di geladak.
2. Skru ke bahagian bawah transmisi automatik.
3. Skru pada palam longkang.
4. Buka hud dan keluarkan penapis dari lubang pengisi.
5. Masukkan corong.
6. Tuangkan seberapa banyak liter minyak baru ke dalam kotak gear automatik seperti yang telah anda tuangkan ke dalam bah.
7. Hidupkan enjin dan panaskan transmisi automatik Hyundai Solaris.
8. Tekan pedal brek dan keluarkan tuil pemilih dari kedudukan "Park" dan gerakkannya ke semua mod. Kembali ke "Parking".
9. Matikan enjin.
10. Buka hud dan keluarkan dipstick.
11. Periksa tahap pelincir. Jika ia sepadan dengan tanda HOT, maka anda boleh memandu kereta dengan selamat. Jika tidak, maka but semula.

Baca Penukaran minyak lengkap dan separa dalam transmisi automatik Lada Granta dengan tangan anda sendiri

Jumlah pertukaran cecair hampir sama dengan pertukaran cecair separa, dengan satu perbezaan pada akhir prosedur.

Penggantian lengkap cecair penghantaran dalam transmisi automatik

Untuk melakukan penukaran minyak sepenuhnya pada kereta Hyundai Solaris, pemilik kereta mesti mengulangi semua perkara di atas. Berhenti di blok "Isi minyak baru" sebelum titik No.

Tindakan lain pemandu kenderaan adalah seperti berikut:

1. Keluarkan hos dari paip balik radiator penyejuk.
2. Masukkan satu hujung hos ke dalam botol lima liter. Panggil rakan sekerja dan minta dia menghidupkan enjin.
3. Cecair kotor akan mengalir ke dalam botol yang ditinggalkan di dalam transmisi automatik di sudut jauh.
4. Tunggu sehingga lemak berubah warna menjadi lutsinar. Matikan enjin.
5. Pasang hos balik.
6. Tambah pelincir sebanyak yang anda tuangkan ke dalam botol lima liter.
7. Kemudian ulangi langkah-langkah yang diterangkan dalam blok "Mengisi minyak baru" No.

Ini melengkapkan prosedur untuk menggantikan gris lama dengan yang baru.

Perhatian! Sekiranya pemandu kenderaan baru merasakan bahawa dia tidak boleh menukar minyak sepenuhnya di dalam kotak sendiri, disyorkan untuk menghubungi pusat di mana terdapat alat tekanan tinggi. Mekanik yang berpengalaman akan menjalankan prosedur dengan cepat. Harga yang dibayar oleh pemilik kereta bermula dari 2000 rubel, bergantung pada rantau ini.

Kesimpulan

Jumlah masa penukaran minyak dalam transmisi automatik Hyundai Solaris ialah 60 minit. Selepas prosedur, kereta itu akan bekerja 60 ribu kilometer lagi tanpa sebarang aduan.

Pakar tidak mengesyorkan memulakan pergerakan dengan segera selepas menghidupkan enjin pada musim sejuk. Dan mesin automatik Hyundai Solaris takut tersentak tajam dan bermula, yang sering dialami oleh pemula. Setiap tahun adalah perlu untuk menjalankan penyelenggaraan di pusat servis untuk haus atau kerosakan pada komponen, serta menyemak perisian tegar unit kawalan elektronik.