Penukaran minyak dalam transmisi automatik Skoda Octavia

Mari kita bercakap tentang menukar minyak dalam transmisi automatik kereta Skoda Octavia. Kereta ini dilengkapi dengan kotak yang diperoleh daripada pengeluaran bersama syarikat Jerman VAG dan pengeluar Jepun Aisin. Model mesin 09G. Dan kotak ini mempunyai beberapa ciri yang tidak membenarkan anda menentukan jumlah minyak atau menukar cecair yang digunakan tanpa orang terlatih dan pasukan penyelenggaraan.

Tulis sahaja dalam komen jika anda mempunyai Skoda Octavia dan bagaimana anda menukar ATF dalam transmisi automatik?

Selang pertukaran minyak penghantaran

Pengilang menunjukkan dalam arahan untuk transmisi automatik Skoda Octavia bahawa pelincir tidak ditukar sehingga tamat hayat perkhidmatan mesin. Jika ini boleh dilakukan di jalan Jepun atau Jerman, maka di jalan Rusia dan dalam iklim sejuk, membunuh kotak dengan cara ini adalah kemewahan yang tidak mampu dimiliki.

Jadi saya cadangkan melakukan ini:

• penggantian separa selepas 20 km larian;
• penuh - selepas 50 ribu kilometer.

Bersama-sama dengan penggantian lengkap, adalah perlu untuk menukar peranti penapis. Memandangkan transmisi automatik ini menggunakan penapis, pada kali pertama anda menukar penyingkiran, anda boleh membilasnya dengan mudah. Tetapi saya mengesyorkan untuk membuang penapis dengan membran yang dirasai dengan segera dan memasang yang baru.

Perhatian! Memandangkan transmisi automatik Skoda Octavia ini tidak mempunyai lubang pengisi di bahagian atas, tidak ada batang celup, maka penggantian separa cecair akan dilakukan secara berbeza. Iaitu, dengan saliran dua atau tiga kali ganda. Tetapi lebih lanjut mengenai itu dalam bahagian yang berkaitan.

Dan juga, jika terdapat bau terbakar di dalam kereta atau anda melihat bahawa pelincir telah berubah warna, deposit logam telah ditambahkan pada kerja, maka saya mengesyorkan membawa kereta ke stesen servis tanpa teragak-agak.

Baca Pembaikan dan penggantian transmisi automatik Volkswagen Passat b6

Nasihat praktikal untuk memilih minyak dalam transmisi automatik Skoda Octavia

Kotak Jepun, walaupun tidak berubah-ubah, kerana ia mempunyai perkembangan dari pengeluar Jerman, sangat menuntut pada ATP asal. Tiruan Cina yang murah tidak akan melindungi mekanisme logam daripada haus dan terlalu panas, seperti yang boleh dilakukan oleh minyak Jepun.

Pilihan pelincir untuk transmisi automatik A5

A5 adalah model kereta lama, jadi kotak gear memerlukan pelincir dengan komposisi berbeza daripada minyak moden. Dalam transmisi automatik Skoda Octavia A5, lahir pada tahun 2004, saya menggunakan ATF dengan nombor katalog G055025A2. Ini akan menjadi pelincir asal.

Jika anda tidak menemui cecair penghantaran seperti di bandar anda, maka anda boleh menggunakan analog:

• PERCUBAAN 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• ATP Jenis IV.

Gunakan analog hanya jika tiada yang asli dan tempoh penggantian cecair telah datang atau bahkan sudah melebihi selang yang ditandakan.

Pilihan pelincir untuk transmisi automatik A7

A7 menggantikan A5 pada 2013 apabila siri terakhir menamatkan pengeluaran. Kini automatik Skoda telah menjadi enam kelajuan. Dan kereta itu sendiri menjadi lebih ringan daripada pendahulunya dan terlaris, yang membawa syarikat keluar dari krisis.

Pada transmisi automatik Skoda Octavia A7, isikan ATF asal dengan nombor katalog G055 540A2. Analog menggunakan yang sama yang saya terangkan dalam blok sebelumnya.

Dan sekarang saya akan menunjukkan kepada anda cara menyemak tahap ATF dalam kereta Skoda Octavia. Pada dasarnya, tidak ada yang rumit tentang ini.

Tulis dalam komen apakah pelincir transmisi automatik yang anda gunakan? Adakah anda selalu menggunakan yang asli atau membeli minyak yang serupa?

Memeriksa tahap

Mesin hidromekanikal ini tidak mempunyai probe. Jadi anda perlu merangkak di bawah bahagian bawah kereta. Pastikan anda memakai sarung tangan kerana ATF panas yang keluar boleh membakar kulit anda.

Penukaran minyak sepenuhnya dan separa do-it-yourself dalam transmisi automatik Polo Sedan

Peringkat prosedur pemeriksaan ATF dalam transmisi automatik Skoda Octavia:

1. Kami memanaskan kotak dan kereta. Tidak seperti kereta lain, di mana suhu maksimum dianggap melebihi 70 darjah, di sini transmisi automatik memanaskan hingga tambah 45.
2. Kami meletakkan kereta di atas permukaan rata.
3. Ambil bekas untuk longkang dan panjat ke bawah kereta.
4. Tanggalkan transmisi automatik dan perlindungan enjin. Ini akan memberi anda akses kepada palam kawalan, yang juga merupakan palam longkang.
5. Enjin mesti terus hidup.
6. Tanggalkan palam dan letakkan bekas saliran di bawah lubang.
7. Jika cecair bocor, maka parasnya adalah normal. Jika ia kering, maka anda perlu mengecas semula. Bagaimana untuk mengecas semula jika tiada lubang untuk petak - saya akan tunjukkan kemudian.

Perhatian! Pemeriksaan, serta penggantian, hendaklah dijalankan hanya pada suhu tidak lebih tinggi daripada 45 darjah. Oleh kerana pada suhu tinggi paras minyak meningkat dengan banyak.

Jika anda tidak mempunyai termometer sesentuh, anda boleh membawa komputer riba dengan perisian yang dipasang dan kabel pengukuran suhu daripada mekanik berpengalaman yang anda kenali. Sambungkan kabel ke komputer riba anda dan masukkan hujung yang lain ke dalam lubang. Kami memilih program "Pilih unit kawalan", kemudian pergi ke "Elektronik penghantaran", klik pada pengukuran kumpulan 08. Anda akan melihat suhu pelincir dan anda boleh mengukur tahap tanpa "putaran" kasar dengan mata.

Lakukan semuanya dengan cepat, kerana lemak cepat panas. Tulis dalam komen, adakah anda sudah menyemak tahap senaman pada kereta Skoda Octavia? dan bagaimana anda melakukannya?

Bahan untuk penukaran minyak transmisi automatik menyeluruh

Jadi, kami telah pun mempelajari cara menyemak tahap pelincir dalam kotak Skoda Octavia. Sekarang mari kita mula menukar pelincir. Untuk menggantikan cecair sisa, anda perlu:

Baca Minyak Gear Toyota ATF Type T IV

• pelincir asli. Saya telah menulis tentang dia;
• gasket kuali (#321370) dan penapis. KGJ 09G325429 - untuk transmisi automatik Skoda Octavia dengan kapasiti enjin 1,6 liter, KGV 09G325429A untuk transmisi automatik Skoda Octavia dengan kapasiti enjin 1,4 dan 1,8 liter;
• pembersih karbo untuk membersihkan palet, anda boleh mengambil minyak tanah biasa;
• kain tanpa serat;
• sarung tangan tidak mungkin diperlukan, tetapi jika anda tidak mahu tangan anda kotor, bawa mereka;
• satu set pemutar skru dan kepala dengan ratchet;
• komputer riba dan kabel vag. Jika anda benar-benar melakukan segala-galanya dengan minda, maka anda harus mempunyai perkara-perkara ini;
• pengedap pada palam dengan nombor 09D 321 181B.

Kini anda boleh mula menukar pelincir dalam transmisi automatik Skoda Octavia.

Minyak tukar sendiri dalam transmisi automatik Skoda Octavia

Sekiranya anda tidak berpengalaman atau takut untuk membuat penggantian untuk senaman kotak kereta ini, sebaiknya jangan lakukan sendiri. Berikan kepada mekanik berpengalaman di stesen servis dan kami sendiri akan memikirkan bagaimana untuk melakukan semuanya

Jika anda yakin dengan kebolehan anda, mari mulakan.

Mengeringkan minyak lama dari tangki

Prosedur penggantian terdiri daripada beberapa peringkat, sama seperti menggantikan bendalir yang digunakan dalam mesin konvensional. Untuk menukar pelincir dalam transmisi automatik Skoda Octavia, anda perlu terlebih dahulu membuang semua sampah.

1. Tidak seperti kereta lain, pelincir perlu disalirkan dari transmisi automatik Skoda Octavia apabila kereta sejuk dan suhu persekitaran rendah. Ini boleh dilakukan pada waktu pagi pada waktu subuh.
2. Gulingkan kereta ke dalam lubang atau jejantas.
3. Naik di bawah kereta dan cabut kotak engkol, yang menutup enjin dan transmisi automatik daripada kerosakan dan penyok dari bawah.
4. Cari lubang hex dan gunakan alat ini di nombor 5 untuk menanggalkan palam longkang.
5. Dengan heksagon yang sama, buka skru tiub yang mengukur aras.
6. Gantikan bekas untuk penyaliran. Pada kereta panas, gris akan cair sedikit.
7. Longgarkan skru dan keluarkan dulang.

Baca Cara menukar minyak dalam transmisi automatik Skoda Rapid

Apabila kuali dikeluarkan, lebih banyak lemak akan mencurah. Dapatkannya dari bawah Skoda Octavia.

Pembilasan palet dan penyingkiran swarf

Sekarang basuh bah dengan pembersih karburetor dan bersihkan magnet daripada habuk dan serpihan logam. Ingat, jika terdapat banyak cip, sudah tiba masanya untuk menggantikan cakera geseran atau keluli. Oleh itu, dalam masa terdekat, bawa kereta untuk penyelenggaraan ke pusat servis.

Selepas itu, naik ke bawah kereta semula dan teruskan untuk menggantikan penapis.

Penggantian penapis

Penapis transmisi automatik Skoda Octavia dibuka dan dicuci jika kereta baru. Sekiranya beberapa perubahan pelincir telah dilakukan dalam transmisi automatik, maka lebih baik menggantikannya.

1. Pasang penapis baharu dan ketatkan bolt. Ingat untuk melembapkan gasket peranti penapis dengan cecair penghantaran.
2. Gantikan gasket kuali. Berjalan di sepanjang tepi palet dengan silikon.
3. Pasang kuali pada transmisi automatik dan ketatkan bolt.
4. Kini anda boleh beralih ke petak gris segar.

Pengisian dilakukan dengan kaedah longkang berganda. Saya akan memberitahu anda lebih lanjut.

Mengisi minyak baru

Untuk mengisi cecair transmisi baharu dalam transmisi automatik Skoda Octavia, anda memerlukan pemasangan khas atau hos biasa daripada pengadun.

1. Masukkan hos ke dalam lubang longkang.
2. Celupkan hujung yang satu lagi ke dalam botol pelincir.
3. Gunakan pemampat atau pam konvensional untuk memaksa udara masuk ke dalam botol minyak. Dan udara akan menolak pelincir di dalam transmisi automatik.
4. Tuangkan seberapa banyak liter yang telah anda toskan. Oleh itu, berhati-hati mengukur jumlah perlombongan yang dikeringkan.
5. Skru dalam palam dan hidupkan enjin.
6. Panaskan transmisi automatik Skoda Octavia dan tekan pedal brek. Tukar suis pemilih ke semua gear. Prosedur ini perlu supaya minyak segar dan minyak yang tinggal bercampur.
7. Hentikan enjin selepas tiga ulangan.
8. Isi dengan cecair penghantaran yang baru. Cuma jangan keluarkan kuali dan jangan tukar penapis dalam transmisi automatik Skoda Octavia.

Dua kali sudah cukup untuk menukar pelincir kepada yang baru. Selepas perubahan, anda perlu menetapkan tahap dengan betul. Bagaimana untuk melakukan ini, baca di blok seterusnya.

Tetapan paras minyak yang betul dalam transmisi automatik Skoda Octavia

Sekarang samakan paras pelincir dalam transmisi automatik Skoda Octavia.

1. Sejukkan kereta hingga 35 darjah Celsius.
2. Naik ke bawah kereta, buka palam longkang dan masukkan wayar ke dalam lubang. Lihat suhu pada komputer riba.
3. Pada suhu di bawah 35 darjah, tanggalkan palam saliran dalaman dan hidupkan enjin. Jemput rakan kongsi supaya anda tidak perlu berlari dari satu tempat ke tempat lain.
4. Sebaik sahaja suhu meningkat kepada 45, skru penutup dalam kembali. Tahap yang betul ialah minyak yang kekal di dalam kotak gear dan tidak tumpah dalam tempoh ini.

Sekarang anda tahu cara membuat penggantian separa dan menetapkan tahap pelinciran dengan betul dalam transmisi automatik Skoda Octavia.

Tulis dalam komen, adakah anda berjaya menetapkan tahap pelinciran dalam transmisi automatik?

Penggantian lengkap cecair penghantaran dalam transmisi automatik

Saya menasihati anda untuk melakukan penggantian lengkap pelincir dalam kotak kereta Skoda Octavia di pusat servis menggunakan alat tekanan tinggi. Kaedah ini akan menjadi yang paling selamat dan terpantas. Saya tidak mengesyorkan melakukan penggantian penggantian sendiri.

Kesimpulan

Sekarang anda tahu cara melakukan penukaran minyak separa dalam transmisi automatik kereta Skoda Octavia. Perhatikan kotak gear, tukar pelincir tepat pada masanya dan datang ke pusat servis untuk penyelenggaraan pencegahan setahun sekali. Kemudian kereta anda akan berfungsi untuk masa yang lama dan tidak memerlukan pembaikan berterusan.