Menggantikan modul pencucuhan untuk VAZ 2114 dan 2115

Oleh kerana kereta VAZ 2114 dan 2115 hampir sama sepenuhnya, prinsip menggantikan modul pencucuhan akan sama sepenuhnya, kerana reka bentuk enjin kereta ini adalah sama.

Simptom Kepincangan Modul Pencucuhan

Apabila kerosakan berlaku dengan modul pencucuhan, masalah berikut mungkin muncul:

1. Enjin mengalami penurunan, terutamanya semasa memandu
2. Rpm tidak stabil dan rasa kegagalan satu atau lebih silinder
3. Gangguan berterusan dalam sistem penyalaan

Untuk menggantikan bahagian ini sendiri, kami memerlukan alat berikut:

• kepala hujung 10 mm
• pemegang ratchet atau engkol

Arahan DIY untuk menggantikan modul pencucuhan pada VAZ 2114

Langkah pertama ialah mematikan kuasa kereta dengan menanggalkan terminal “-” daripada bateri. Kemudian kami mengeluarkan semua wayar voltan tinggi, seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam foto di bawah:

Selepas itu, bengkokkan sedikit penahan plastik palam, keluarkannya dari modul.

Selepas itu, buka skru nat pelekap tiga gegelung. Dua berada di sebelah yang sama, dan mereka boleh dilihat dengan jelas dalam foto di bawah:

Dan satu lagi di sisi lain. Selepas anda juga menanganinya, anda boleh membongkar modul pencucuhan lama tanpa sebarang kesulitan.

Dan akhirnya kami mengeluarkannya dari petak enjin VAZ 2114.

Selepas membeli yang baru, kami memasang dalam susunan terbalik. Harga modul pencucuhan baru untuk VAZ 2114 adalah dari 1800 hingga 2400 rubel. Perbezaan kos bergantung pada jenis gegelung, serta pada pengilang.

Perlu diingat bahawa apabila mengeluarkan bahagian lama, anda perlu membaca dan menulis nombor katalog bahagian tersebut untuk mengambil bahagian yang sama semasa membeli. Jika tidak, mungkin terdapat masalah dengan keserasian komponen ECM.