Menggantikan pad brek hadapan pada Priora
Kehausan pad brek hadapan pada Lada Priora terutamanya bergantung kepada faktor seperti kualiti pad itu sendiri, serta pada cara dan gaya pemanduan kereta. Ia berlaku bahawa pad sedemikian mendapati bahawa selepas 5 km larian ia dipadamkan kepada logam, selepas itu ia mula aktif melahap cakera brek, jika ia tidak diganti tepat pada masanya. Bagi gaya pemanduan, di sini, saya fikir, harus jelas kepada semua orang bahawa semakin anda suka menggunakan brek tajam, menghidupkan brek tangan, dsb., semakin cepat anda perlu menukar bahan habis ini.
Menggantikan pad brek hadapan pada Priora agak mudah, dan keseluruhan prosedur ini tidak berbeza dengan kereta pacuan roda hadapan domestik yang lain. Untuk melakukan pembaikan jenis ini, anda memerlukan alat berikut, senarai yang saya berikan di bawah:
- pemutar skru rata
- 13 sepana sepana atau ratchet dengan sepana dan kepala
Mula-mula, anda perlu menanggalkan bolt roda hadapan, tetapi tidak sepenuhnya, kemudian naikkan bahagian hadapan kereta dengan bicu dan akhirnya buka semua bolt, keluarkan roda. Sekarang, di bahagian belakang caliper, anda perlu membengkokkan mesin basuh pengunci yang dipanggil dengan pemutar skru, seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam foto:
Kemudian buka skru bolt dengan kunci dan keluarkannya:
Seterusnya, anda perlu melepaskan hos brek, keluarkannya dari penggearan pada rak:
Kini anda boleh memasukkan pemutar skru rata di bawah pendakap angkup dan angkat sedikit supaya anda boleh memegangnya dengan tangan anda kemudian:
Selanjutnya, tidak sepatutnya ada masalah, kerana tanpa usaha yang tidak perlu, kurungan harus naik ke atas:
Dan ia tetap hanya untuk mengeluarkan pad depan Priora dan menggantikannya, jika perlu:
Jika, semasa memasang pad baru, caliper tidak turun sepenuhnya, ini bermakna silinder brek terkeluar sedikit dan tidak membenarkan ini dilakukan. Dalam kes ini, anda perlu menolaknya ke belakang sepenuhnya. Ini boleh dilakukan dengan pemegang tukul dan bar pry. Sebagai contoh, dalam kes saya ia kelihatan seperti ini, seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah:
Sekarang anda boleh mengulangi prosedur, kerana tiada apa-apa lagi yang akan mengganggu! Pemasangan dilakukan dalam urutan terbalik dan ingat untuk membengkokkan mesin basuh untuk mengunci bolt. Bagi kos pad brek hadapan pada Prior, harga mungkin berbeza, bergantung kepada pengeluar. Sebagai contoh, yang paling murah boleh berharga dari 300 rubel, dan yang lebih berkualiti walaupun 700 rubel. Tetapi lebih baik untuk tidak berhemat dalam hal ini.
