Menggantikan pengedap injap - semua yang anda perlu tahu

Pengedap injap ialah komponen yang dipasang pada kepala unit pemacu. Tanpa mereka, adalah mustahil untuk mengekalkan ketat sepenuhnya blok silinder. Mereka bertanggungjawab untuk menutup batang injap dan menghalang minyak daripada memasuki silinder. Bukan rahsia lagi bahawa, seperti semua elemen lain, mereka juga secara semula jadi haus selepas beberapa ketika. Jika ini berlaku, pengedap batang injap perlu diganti. 

Operasi ini amat sukar, tetapi ia boleh dilakukan secara bebas. Sudah tentu, hanya jika anda boleh menunjukkan pengetahuan anda tentang mekanik dan garaj anda dilengkapi dengan alat yang betul. Semak cara menggantikan pengedap injap sendiri!

Menggantikan pengedap batang injap dalam kereta - mengapa ia begitu penting?

Sebelum anda mempelajari cara menggantikan pengedap injap, anda perlu memahami mengapa ini sangat penting. Jika anda meremehkan tanda-tanda haus unsur-unsur ini, anda perlu mempertimbangkan kemungkinan kerosakan serius pada unit pemacu. Akibatnya, enjin perlu dibaik pulih. 

Jika anda tidak menggantikan pengedap batang injap di dalam kereta tepat pada masanya, anda boleh mendedahkan diri anda kepada kos pembaikan beberapa ribu zł. Dalam kes kereta terpakai, ini selalunya akan merugikan. Akibatnya, anda tidak akan mempunyai pilihan selain menjual kereta yang rosak itu atau membuangnya. 

Itulah sebabnya sangat penting untuk campur tangan dalam masa. Lihat cara menggantikan pengedap injap.

Menggantikan pengedap batang injap dalam kereta - bila perlu?

Perlu mengetahui cara menggantikan pengedap injap. Tetapi yang penting ialah mengetahui masa untuk melakukannya. Anda pastinya tidak mahu menyingkirkan komponen berfungsi. Oleh itu, anda perlu mengetahui gejala yang akan memberitahu tentang kekalahan mereka. 

Tanda yang paling biasa bahawa pengedap injap perlu diganti ialah asap biru dari paip ekzos. Walau bagaimanapun, jangan kelirukan tanda ini dengan ekzos hitam atau putih. Situasi membimbangkan seterusnya ialah penggunaan minyak yang berlebihan, yang boleh dihadapi semasa pengukuran berkala. Dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk menggantikan pengedap injap. 

Namun, bilakah ia perlu dijalankan untuk mengelakkan sebarang kegagalan? Elemen ini harus diganti dengan yang baru setiap 100 km. Jika tidak, anda bukan sahaja perlu memikirkan cara menggantikan pengedap batang injap, tetapi juga membelanjakan banyak wang untuk pembaikan tambahan.

Bagaimana untuk menggantikan pengedap injap sendiri?

Sebelum anda mula menggantikan pengedap injap, pastikan anda mempunyai semua alatan yang diperlukan. Peranti asas adalah penarik khas yang akan membolehkan anda segera membongkar pengedap. Jika anda membeli produk sedemikian, perhatikan keserasiannya dengan pemacu yang dipasang di dalam kereta anda. Peralatan itu sendiri juga harus dilengkapi dengan pelarasan ketinggian dan lebar, mempunyai rahang panjang.

Menggantikan pengedap batang injap dalam kenderaan anda tidak akan dapat dilakukan jika anda tidak mempunyai pemampat udara. Peralatan ini agak mahal, tetapi anda boleh meminjamnya daripada mekanik yang mesra. Jika anda mempunyai semua alatan, lihat cara menggantikan pengedap injap.

Menggantikan pengedap batang injap - langkah

Bagaimana untuk menggantikan meterai injap langkah demi langkah? Ikuti petua di bawah dan keseluruhan proses akan selamat.

1. Tanggalkan penutup enjin untuk mendapatkan akses kepada injap. Anda perlu mengeluarkan elemen pelindung kepala, silinder dan lengan goyang. Juga tidak perlu menanggalkan palam pencucuh.
2. Gunakan pemampat udara untuk melaraskan tekanan supaya berada di antara 60 dan 90.
3. Putar aci engkol di mana anda menggantikan pengedap supaya ia berada di tengah mati. 
4. Sambungkan hos pemampat udara ke lubang palam pencucuh.
5. Injap kekal dalam kedudukan ditetapkan selagi pemampat sedang berjalan.
6. Menggunakan penarik, mampatkan spring injap dan keluarkannya. Dalam sesetengah kes, anda perlu membantu diri anda dengan tangan anda atau pun dengan tukul.
7. Menggunakan playar atau pemutar skru, keluarkan gasket yang rosak dan pasang yang baru.
8. Pasang semua komponen dalam susunan terbalik pembongkaran dan penggantian kedap injap selesai.

Menggantikan pengedap batang injap pada mekanik - mengapa ini penyelesaian terbaik? 

Menggantikan pengedap batang injap adalah operasi yang sangat kompleks yang memerlukan pembongkaran banyak komponen. Semasa operasi, adalah mungkin untuk membawa kepada kemusnahan bahagian individu, yang akan meningkatkan kos pembaikan dengan ketara. Pada masa yang sama, penggantian pengedap batang injap oleh mekanik berharga dari 300 hingga 80 euro. Walau bagaimanapun, terima kasih kepadanya, anda boleh yakin bahawa kerja yang dilakukan akan membawa hasil yang diharapkan. 

Menggantikan pengedap injap agak mahal. Walau bagaimanapun, kelewatan dengannya boleh mengakibatkan masalah yang sangat serius dan pembaikan enjin yang lebih mahal. Jadi pastikan anda melakukannya dengan kerap.