Menggantikan rak stereng - bagaimana untuk melakukannya sendiri?
Operasi mesin

Menggantikan rak stereng - bagaimana untuk melakukannya sendiri?

Hujung batang pengikat adalah salah satu bahagian kereta yang paling cepat haus. Pasti anda tahu betul bahawa di negara kita tidak ada kekurangan jalan sederhana. Menunggang mereka akhirnya membawa kepada tindak balas apabila memutar roda. Akibatnya, ketepatan yang diperlukan untuk memandu kereta hilang. Ia tidak berakhir! Ia juga menyebabkan kerosakan tayar kekal. Mengabaikan gejala awal malah boleh menyebabkan roda tercabut dari kereta. Semak cara untuk menggantikan rak stereng sendiri!

Menggantikan rak stereng di dalam kereta - bilakah ia perlu dilakukan?

Sebelum anda mengetahui cara menggantikan batang pengikat, anda mesti tahu cara melakukannya. Malangnya, jawapan kepada soalan ini sangat kompleks dan samar-samar. Ia dipengaruhi oleh aspek seperti:

  • model kereta;
  • kualiti jalan raya yang anda pandu;
  • kualiti kayu. 

Menggantikan rak stereng dalam kereta adalah acara yang perlu dijalankan setiap 50 km. Walau bagaimanapun, selang ini mungkin dipendekkan jika anda memandu secara mendadak. Dalam kes ini, anda perlu mengetahui terlebih dahulu cara menggantikan rak stereng.

Penggantian rak stereng - langkah penilaian haus

Sebelum anda memulakan, anda perlu menyemak keadaan tongkat. Tanda haus yang paling penting ialah bermain ketika memandu. Ketidakstabilan jenis ini sepatutnya menjadi bendera merah untuk anda. Dalam kes ini, anda boleh yakin bahawa penggantian batang pengikat adalah perlu. 

Terdapat tanda-tanda haus lain pada komponen ini. Jika ia rosak, bunyi akan kedengaran dari bawah hud. Sama ada kenderaan dalam keadaan bergerak atau pegun, bunyi ini akan dapat didengari dengan jelas. 

Jika anda ingin 100% pasti bahawa rak stereng perlu diganti, sorongkan kereta dan periksa sama ada bahagian itu longgar. Dalam sesetengah kes, hanya menggerakkan roda akan memberitahu anda tentang masalah itu. Ini memudahkan diagnosis keperluan untuk menggantikan batang pengikat.

Berhati-hati bahawa mengabaikan gejala ini boleh membawa kepada pembaikan yang lebih mahal. Jangan berlengah dengan penyelenggaraan elemen. Semak bagaimana untuk menggantikan rak stereng?

Bagaimana untuk menggantikan rak stereng sendiri? Alat asas

Sebelum anda mempelajari cara menggantikan rak stereng, anda perlu menyediakan alatan yang betul. yang mana? Anda perlu:

  • sepana soket;
  • kekunci gabungan;
  • kekunci hex;
  • penyediaan tembaga;
  • berus logam;
  • penghilang karat.

Lihat sendiri bagaimana untuk menggantikan rak stereng!

Penggantian rak stereng langkah demi langkah

Bagaimana untuk menukar rak stereng tidak mudah. Anda mesti mempunyai pengetahuan tentang mekanik auto. Jika anda adalah orang awam di kawasan ini, gantikan rak stereng oleh pakar. Jika tidak, tiada apa yang menghalang anda daripada mencuba aktiviti ini di garaj anda. 

Bagaimana untuk menggantikan rak stereng langkah demi langkah?

  1. Penggantian rak stereng langkah demi langkah mesti bermula dengan mengangkat kereta dan mengeluarkan roda dari gandar hadapan.
  2. Sembur penghilang karat pada nat hujung batang pengikat. Biarkan selama beberapa minit.
  3. Tanggalkan penutup pemacu bawah.
  4. Tanggalkan nat penahan hujung rod pengikat.
  5. Menggunakan penanggal stud bola, tanggalkan hujung rod pengikat.
  6. Tanggalkan klip penutup habuk yang dipasang pada gear stereng. 
  7. Gerakkan penutup supaya lebih dekat dengan bar.
  8. Tanggalkan batang dari batang bergigi.
  9. Bersihkan permukaan pengedap pada penutup habuk dengan teliti.
  10. Pasang rod baru ke dalam rak gear.
  11. Gantikan penutup habuk dan tutup pengapit.
  12. Sekarang hujung rod harus dipasang di buku jari stereng.
  13. Masukkan penutup bawah enjin.
  14. Mula memasang roda hadapan.
  15. Pasang geometri dan ambil pandu uji. Jika semuanya berfungsi dengan betul, penggantian rak stereng selesai.

Menggantikan rak stereng pada mekanik - apa yang anda perlu tahu?

Seperti yang anda sedia maklum, menukar rak stereng dalam kereta adalah satu tugas yang agak sukar.. Itulah sebabnya dalam banyak kes adalah lebih baik untuk beralih kepada profesional. Berapakah kos perkhidmatan ini? Operasi ini menelan kos kira-kira 10 euro, yang tidak banyak, tetapi kita tidak sepatutnya melupakan pembetulan tambahan penjajaran roda, kosnya adalah dari 100 hingga 20 euro.

Batang pengikat perlu diganti dengan kerap. Keberkesanan elemen ini secara langsung menjejaskan keselamatan anda. Anda boleh membuat penggantian sendiri atau mempercayakannya kepada pakar.

Tambah komen