Penggantian klac Chery Tigo

Kereta Cina Chery Tigo sangat popular. Model itu memperoleh kejayaan dan kemasyhuran sedemikian kerana kemampuannya, kualiti yang sangat baik, reka bentuk yang bergaya, serta keselesaan dan kemudahan penggunaan. Seperti mana-mana kereta lain, Chery Tiggo boleh rosak dari semasa ke semasa, jadi ia berguna untuk pemilik kenderaan ini mengetahui cara membaiki dan menggantikan elemen dalaman kereta.

Hari ini dalam artikel kita akan melihat bagaimana klac Chery Tigo diganti, menerangkan secara terperinci urutan tindakan dan memberikan petua berguna untuk kerja yang berkualiti tinggi dan pantas. Jika anda juga menghadapi situasi yang sama, kami mengesyorkan agar anda membaca arahan di bawah.

Alat dan kerja persediaan

Menggantikan klac Chery Tigo boleh mengambil sedikit masa, tetapi anda tidak perlu tergesa-gesa, adalah penting untuk merancang segala-galanya dengan teliti dan menyediakan alat dengan tempat kerja. Untuk melakukan semua manipulasi, anda perlu menyediakan tempat kerja, mengosongkan garaj atau memulakan kereta di jambatan pembaikan. Anda juga perlu membeli bahan dan alat berikut:

• Untuk menggantikan klac, anda perlu membeli cakera klac dan bakul klac, serta galas pelepas untuk Chery Tiggo.
• Untuk melakukan semua manipulasi, anda perlu menyediakan satu set pemutar skru dan kunci.
• Kereta itu perlu dinaikkan, jadi anda memerlukan bicu dan chocks roda.
• Untuk kemudahan, anda perlu mengambil kain buruk untuk membersihkan bahagian dalaman kereta dan bekas untuk mengalirkan minyak.

Set ini adalah minimum yang diperlukan untuk kerja penggantian klac pada Chery Tiggo. Jika perlu, anda boleh menyediakan alat dan bahan tambahan yang akan membantu memudahkan proses.

Mengganti klac

Jika anda telah menyediakan tempat kerja dan menyediakan semua alat dan bahan yang diperlukan, anda boleh memulakan proses melakukan kerja. Penukaran klac Chery Tigo akan dilaksanakan mengikut pelan berikut:

1. Langkah pertama ialah mendapatkan akses ke kotak gear, untuk ini anda perlu mengeluarkan bateri bersama dengan penapis udara, sokongan dan terminal.
2. Di tempat yang kosong, anda akan melihat kabel gear, ia perlu ditanggalkan dan diketepikan supaya ia tidak mengganggu manipulasi selanjutnya.
3. Selepas melakukan manipulasi ini, anda boleh meletakkan kereta pada bicu. Untuk kestabilan tambahan, anda boleh mula-mula menaikkan mesin dan kemudian meletakkan blok sokongan di bawahnya.
4. Tanggalkan kedua-dua roda hadapan, dan kemudian cabut elemen perlindungan di hadapan bampar. Gantikan bicu di bawah subframe, tanggalkan semua bolt yang menahan subframe ke badan dan rak stereng. Di bawah anda akan melihat sokongan membujur, yang dipasang di hadapan terima kasih kepada anggota silang badan, dan di belakang dipegang antara subframe dan pendakap sokongan.
5. Untuk menanggalkan sokongan membujur bersama-sama dengan subframe, anda mesti menanggalkan semua skru pengikat terlebih dahulu. Patutlah ada empat daripadanya, 2 di hadapan dan 2 di belakang. Selepas itu, anda perlu menanggalkan tuas melintang dari sendi bola, ini hanya boleh dilakukan dengan penarik gunting khas, yang agak sukar ditemui di rumah. Dalam hal ini, anda hanya boleh menanggalkan nat penetapan dan tanggalkan bolt untuk memisahkan tuil daripada sambungan bebola.
6. Tanggalkan galas bebola dari ceruk tuas, pada masa yang sama putuskan sambungan sokongan membujur bersama-sama dengan subframe dan tuil. Pada peringkat akhir penyediaan untuk penggantian, adalah perlu untuk membuka bahagian belakang galas kotak gear dan mengalirkan minyak ke dalam bekas yang disediakan sebelum ini.
7. Kini anda perlu memisahkan kotak gear daripada enjin. Untuk melakukan ini, buka semua skru pemasangan dan penetapan. Dengan menghalang semua titik sentuhan antara enjin dan kotak gear, anda boleh menggantung enjin dengan win. Sebelum mengangkat enjin, adalah wajar mengambil bicu di bawah kotak supaya ia tidak jatuh. Di antara bicu dan kotak gear, lebih baik meletakkan blok kayu atau sekeping getah supaya tidak merosakkan elemen mekanisme.
8. Selepas mencabut semua bolt pemasangan, kami melepaskan sokongan kotak gear kiri, kami mula mengayunkan kotak gear dengan lancar ke arah mendatar. Ini akan membolehkan anda memutuskan sambungan enjin dari kotak gear.
9. Anda kini mempunyai akses kepada bakul klac dengan cakera dan roda tenaga. Tanggalkan semua skru penetapan untuk mengeluarkan bakul. Dalam kes ini, adalah bernilai memegang cakera yang dipacu supaya ia tidak terkeluar dari titik lampiran. Berhati-hati memeriksa bahagian luar dan menilai jumlah kerosakan, jika ada masa, anda boleh membersihkan bahagian dalam atau menggantikan bahagian.
10. Pada peringkat akhir, perlu memasang bakul klac yang membetulkan cakera yang dipacu. Galas pelepas juga dipasang pada bahagian kotak gear. Selepas itu, ia kekal hanya untuk memasang kereta dalam susunan terbalik.

Mengikuti arahan di atas, anda boleh membongkar kereta untuk sampai ke bahagian yang diperlukan, serta menggantikan klac di rumah dengan tangan anda sendiri. Jika anda meragui kebolehan anda, kami mengesyorkan agar anda menghubungi pusat khidmat. Diagnosis masalah yang tepat pada masanya dan penyelesaian masalah sistem kenderaan akan memanjangkan hayat kereta dan mengurangkan kos pembaikan yang lebih mahal sekiranya berlaku kerosakan yang serius.