Menggantikan galas roda Niva 2121

Pemilik kereta VAZ Niva 2121 tahu bahawa kehausan galas roda hadapan adalah masalah yang berterusan. Ini amat ketara dalam kereta yang sentiasa dikendalikan dalam keadaan sukar. Pembaikan boleh dilakukan secara bebas, mengetahui keseluruhan urutan tindakan. Mari ketahui cara menukar galas roda pada Niva dengan tangan anda sendiri dan melaraskannya.

Mengapa penggantian perlu?

Terdapat beberapa tanda bahawa Niva perlu menggantikan galas roda hadapan. Tanda pertama ialah bunyi aneh yang berbeza dari kebiasaan ketika memandu di jalan raya.

Apabila ia muncul, anda harus memberi perhatian kepada perkara berikut:

1. Roda terlalu panas.
2. Dari roda hadapan, getaran dihantar melalui stereng dan badan.
3. Apabila memandu pada kelajuan tinggi, kereta itu menarik ke tepi.
4. Sukar untuk pemandu mengawal stereng apabila memandu di luar jalan raya.
5. Apabila memutarkan stereng, bunyi jeritan kedengaran dari roda (walaupun enjin dimatikan).

Malah kehadiran isyarat mungkin menunjukkan bahawa hab hadapan Niva 2121 perlu diganti. Galas yang rosak akan menyebabkan kegagalan sambungan bebola suspensi dan pecah aci gandar. Ini boleh menyebabkan mesin terguling semasa memandu laju.

Kebanyakan galas Niva 2121 gagal pada larian 100 km, walaupun rintangan haus diisytiharkan. Ini disebabkan oleh keadaan jalan raya yang teruk dan operasi berterusan kereta dalam keadaan sukar. Sebagai tambahan kepada punca kegagalan semula jadi, pemasangan galas yang salah, pelinciran yang tidak mencukupi dan beban yang tinggi juga boleh menjejaskan.

Memeriksa galas roda

Seperti yang dinyatakan di atas, bunyi luar biasa muncul dahulu apabila memandu di luar jalan. Anda boleh menentukan kerosakan dengan tepat dengan memutar roda tenaga. Apabila memandu ke kiri, kereta itu menarik ke kanan. Perkara yang sama berlaku apabila membelok ke kanan.

Periksa kehausan galas apabila memandu pada kelajuan rendah 15 km/j. Jika bunyi ciri hilang apabila stereng dipusing ke kiri, maka bahagian roda yang sepadan telah pecah. Adakah bunyi hilang apabila bergerak ke arah yang bertentangan? Jadi masalahnya berada di landasan yang betul.

Diagnosis yang lebih tepat boleh dibuat dengan menaikkan kereta:

1. Mereka menghidupkan enjin pada gear keempat, mempercepatkan VAZ kepada 70 km/j. Roda yang rosak ditentukan oleh telinga: ia akan retak.
2. Enjin dimatikan dan roda berhenti sepenuhnya.
3. Roda itu, yang sebelum ini dikenal pasti rosak, bergoyang ke arah yang berbeza. Sekiranya terdapat sedikit permainan, galas mesti diganti.

Bermain boleh disebabkan oleh haus pada suspensi atau sistem kawalan. Anda harus meminta pembantu menahan pedal brek dan putar roda semula. Jika tekanan mengekalkan permainan, masalahnya adalah pada penggantungan. Jika tidak, masalahnya ialah menanggung haus.

Langkah-langkah untuk menggantikan sendiri galas roda

Untuk menggantikan galas roda VAZ 2121, adalah perlu untuk meletakkan bahagian hadapan kereta di tempat kosong, yang akan memberikan akses tanpa halangan ke bahagian yang diperlukan. Kereta itu boleh diletakkan di atas lif atau di atas lubang tontonan.

Proses menggantikan bahagian berlaku dalam urutan berikut:

1. Mula-mula keluarkan roda, kemudian caliper dari blok panduan. Bahagian bawah kereta mesti diikat supaya tidak merosakkan brek.
2. Tanggalkan but, nat galas roda dan hab tirus.
3. Bengkokkan bahagian atas nat yang memegang lengan buku jari hadapan dengan pahat. Betul-betul sama - belakang ke belakang.
4. Menggunakan sepana kotak 19mm, keluarkan dua nat dan plat kunci.
5. Tuas pegang ditanggalkan dan hos brek diputuskan.
6. Kami mengeluarkan semua pengikat dan manset itu sendiri, selepas itu pangkal lengan diputuskan

Selepas selesai semua proses, adalah perlu untuk memutuskan sambungan galas dari pangkalan:

1. Tanggalkan buku jari stereng, sambungan bebola, pemasangan hab dan cakera brek.
2. Putuskan sambungan buku jari stereng dari hab dengan cakera brek, kemudian tanggalkan bolt pelekap.
3. Pisahkan hab daripada cakera brek dengan menskrukan nat pada stud dan tanggalkannya. Keluarkan juga semua stud dari bahagian tersebut.
4. Pisahkan hab dari cakera brek, tanggalkan gelang kotoran dengan pahat.
5. Menggunakan kekunci 10, tanggalkan bolt penutup pelindung dan tanggalkannya.
6. Tanggalkan meterai dan perlumbaan dalam daripada galas. Lakukan perkara yang sama dengan bahagian yang lain.

Pangkalan hab mesti dibersihkan sepenuhnya daripada gris terpakai, selepas itu kompaun baru dan galas baru digunakan pada permukaan dalam. Semua elemen dipasang langkah demi langkah dalam susunan terbalik. Apabila mengisi dasar baldi, semua bahagian mesti ditekan dengan teliti dengan tiub diameter yang sesuai.

Melaraskan galas roda pada VAZ 2121

Selepas menggantikan galas roda hadapan Niva 2121, ia mesti dilaraskan. Sebelum itu, penunjuk jam ditetapkan pada buku jari. Kakinya terletak pada hab roda berhampiran nat pelaras. Sepana cincin diletakkan pada kancing oleh gelang dan dipasang dengan kacang. Untuk kunci, hab diputar ke arah paksi dan jumlah perjalanan disemak menggunakan tolok yang dipasang sebelum ini.

Jika ia lebih besar daripada 0,15 mm, adalah perlu untuk mengeluarkan nat dan menyesuaikan semula galas:

1. Luruskan tali pinggang kacang berjanggut yang tersangkut.
2. Keluarkannya dengan kunci 27 dan pasang yang baharu.
3. Ketatkan nat pada tork 2,0 kgf.m, sambil pusingkan hab ke arah yang berbeza. Kemudian longgarkan dan ketatkan semula dengan tork 0,7 kgf.m.
4. Longgarkan nat pelaras sebanyak 20-25˚ dan periksa kelegaan galas. Ia tidak boleh melebihi 0,08 mm.

Pada akhir kerja, kacang mesti dikunci.

Apa lagi yang boleh dilakukan?

Galas roda 4x4 Niva tidak begitu tahan lama. Selalunya rosak dan memerlukan pembaikan. Agar tidak memikirkan penggantian berterusan hab roda depan yang mengandungi VAZ 2121, anda boleh menggunakan galas alternatif, sebagai contoh, baris dua.

Mereka mempunyai kelebihan berbanding yang biasa pada VAZ 2121:

1. Tidak memerlukan pelarasan dan pelinciran pemasangan. Semua kerja yang diperlukan dijalankan di kilang.
2. Mereka mempunyai rintangan haus yang tinggi.
3. Jangan benarkan putaran roda sewenang-wenangnya semasa memandu.
4. Mereka mempunyai jangka hayat yang panjang.

Sudah tentu, sebelum memasang galas baris berganda, anda perlu menggerudi hab ke saiz yang dikehendaki. Ya, alat ganti agak mahal. Tetapi ini diimbangi oleh hayat perkhidmatan yang panjang, yang menghilangkan keperluan untuk pembaikan berterusan.

Menggantikan galas roda Niva 2121 agak mudah. Apa yang diperlukan ialah ketersediaan alat yang diperlukan dan pematuhan ketat terhadap arahan. Penggantian hendaklah dilakukan dengan segera jika sekurang-kurangnya satu daripada tanda haus ditemui. Jika tidak, kenderaan mungkin terguling semasa memandu.