Mengganti pad brek belakang dengan Renault Logan

Sekiranya anda menyedari bahawa Renault Logan anda telah mula merosot dengan teruk dan untuk menghentikan kereta sepenuhnya, anda perlu melakukan lebih banyak usaha pada pedal brek, maka anda perlu memeriksa sistem brek, khususnya: tahap bendalir brek, sesak selang brek dan tentu saja pad brek ...

Pertimbangkan proses langkah demi langkah untuk mengganti pad brek dengan Renault Logan. By the way, proses penggantian hampir sama dengan mengganti pad brek belakang dan drum pada Chevrolet Lanos, dan juga pada VAZ 2114. Oleh kerana mekanisme brek belakang kereta ini hampir sama.

Video pengganti pad brek belakang Renault Logan

MENGGANTIKAN PADS DRAM BELAKANG PADA LOGAN RENAULT PESAKIT, SANDERO. BAGAIMANA MENDEDAHKAN MEKANISME BOLEH LARAS.

Algoritma penggantian pad belakang

Mari kita analisis algoritma langkah demi langkah untuk mengganti pad brek belakang dengan Renault Logan:

1 langkah: setelah melonggarkan kabel brek parkir, lepaskan drum brek. Untuk melakukan ini, cabut penutup hab pelindung terlebih dahulu. Kami berehat dengan pemutar skru rata di sisi penutup dan mengetuk dengan tukul, kami melakukannya dari sisi yang berbeza.

2 langkah: buka penutup kacang hub, biasanya, saiznya 30.

3 langkah: keluarkan drum brek. Lebih senang melakukan ini dengan penarik, tetapi tidak selalu di tangan dan anda harus menggunakan kaedah lain. Contohnya, dengan mengetuk sisi dram dari sisi yang berlainan, kita secara beransur-ansur menariknya dari tempatnya. Kaedah ini bukanlah kaedah yang berkesan dan betul, kerana hentaman boleh merosakkan atau membongkar bantalan roda. Sekiranya ini berlaku, anda juga harus menggantinya.

4 langkah: setelah mengeluarkan drum dari kedua sisi di sisi, kami akan melihat dua mata air yang menahan bantalan. Untuk mengeluarkannya, perlu memutar hujung pegas sehingga hujung pin cotter melaluinya. (biasanya dipusing 90 darjah.

5 langkah: Anda boleh menanggalkan bantalan, tetapi sebelum itu anda perlu melepaskan kabel brek letak kenderaan di bahagian bawah pad.

Perhatikan lokasi mata air dan bahagian lain, kemudian lepaskan.

Mengumpulkan pembalut baru

1 langkah: Pertama, masukkan spring atas.

2 langkah: Pasang selak penyesuaian supaya kaki yang lebih panjang dan lurus berada di bahagian belakang kasut kiri.

3 langkah: memakai spring bawah.

4 langkah: tetapkan bendera penyesuaian dan pegas menegak.

5 langkah: pasang mekanisme pemasangan di hub, pasangkan mata air, pasang kabel brek parkir. Kami cuba memasang drum, jika duduk dengan sangat mudah, oleh itu, kami perlu mengetatkan bolt penyesuaian supaya pembalut menyebar sebanyak mungkin dan drum dipasang dengan sedikit usaha.

6 langkah: kemudian ketatkan mur hub, tidak ada tork pengetatan tertentu, kerana galas tidak meruncing, tidak mungkin untuk mengetatkannya.

Pad mesti diganti pada semua gandar sekaligus. Maksudnya, kita menukar semua bahagian belakang sekaligus, atau semua bahagian depan sekaligus. Jika tidak, semasa melakukan brek, kereta akan dipimpin ke arah di mana pad brek lebih baru, dan di jalan yang licin, selip atau bahkan giliran kereta mungkin dilakukan semasa melakukan brek kecemasan.

Lebih baik mengawal pemakaian bantalan setiap 15 km sekali!

Soalan dan Jawapan:

Bagaimana untuk menanggalkan pad belakang untuk Renault Logan? Roda digantung dan dikeluarkan. Dram brek dibuka. Tanggalkan spring dari kasut hadapan dan tanggalkannya. Tuas dan satu spring lagi dikeluarkan. Spring atas dikeluarkan. Blok depan dibongkar, brek tangan diputuskan.

Bilakah anda perlu menukar pad brek belakang pada Renault Logan? Anda perlu menukar pad apabila ia hampir haus (3.5 milimeter). Selang penggantian bergantung pada gaya pemanduan. Dengan pemanduan yang diukur, tempoh ini adalah 40-45 ribu km.

Bagaimana untuk menggantikan pad brek belakang pada Renault Logan? Pad yang haus dibongkar (dalam kes ini, adalah perlu untuk mengelakkan cecair brek daripada mengalir keluar dari silinder). Pad baharu dipasang dalam susunan terbalik.