Menggantikan pad brek belakang pada VAZ 2107, 2105, 2106
Pad brek belakang pada VAZ 2107 tidak berubah begitu kerap dan pada banyak kereta pemilik tidak mengetahui masalah untuk 80 km pertama selepas membeli kereta. Tetapi jika anda membeli komponen berkualiti rendah, maka mungkin selepas 000-15 ribu anda perlu menukarnya kerana peningkatan kehausan kedua-dua pad itu sendiri dan drum brek.
Untuk melengkapkan prosedur penggantian, anda memerlukan alat berikut:
- tang
- Tang hidung panjang
- Pemutar skru rata dan Phillips
Jadi, sebelum memulakan kerja, anda perlu mendongkrak bahagian belakang kereta, tanggalkan roda dan drum brek. Selepas itu, gambar berikut terbuka kepada kami:
Langkah pertama ialah melepaskan spring bawah. Ini agak mudah untuk dilakukan, hanya cungkil dan tariknya ke bawah dengan pemutar skru, seperti yang ditunjukkan dalam foto di bawah:
Seterusnya, anda boleh menggunakan playar untuk mengambil "pin cotter" yang membetulkan blok, dan memutarkannya supaya ia bertepatan dengan slot dalam mesin basuh.
Kami menjalankan prosedur yang sama dengan sisi kedua. Kemudian kami meluruskan dan mengeluarkan pin cotter yang memegang tuil brek letak kereta dengan playar:
Kini anda boleh menekan dengan daya tertentu pada spring atas dengan pemutar skru rata supaya ia tercetus:
Kemudian pad jatuh dengan sendirinya:
Sekarang tinggal untuk menanggalkan tuil brek tangan dan anda sudah selesai. Kemudian kami membeli pad belakang baru dan menggantikannya. Harga mereka adalah kira-kira 400 rubel. Ia akan menjadi sedikit lebih rumit dengan pemasangan, kerana anda perlu mengetatkan mata air, tetapi dalam satu jam anda boleh mengatasi sepenuhnya kedua-dua belah pihak. Dan satu perkara lagi: jangan lupa longgarkan kabel brek letak kereta sebelum memasang pad baharu, sejak itu drum brek mungkin tidak boleh dipakai.
